提问者:yepingyuan2015-08-18 00:00
迈腾和帕萨特是很多人比较难抉择的两个选择,迈腾和帕萨特之间的区别很小,俩车出自同一个平台,迈腾呢是原汁原味的德系血统,纯正的德国第七代帕萨特,他的做工整车工艺与车身的材料等都是德国原版的,而帕萨特则是德国第七代帕萨特的北美款,被引入了国内,这就造成了两个版本的帕萨特同时在国内可以购买,抛开车辆的外观,当然帕萨特更好看一些,年轻一些,其他的地方迈腾更胜一筹,在关注度不高的地方,比如内饰左右手套箱,中扶手内部,车门储物盒迈腾都附着了一层黑色的绒布,手感很好,并且也可以避免一些怕磕碰的物品磕掉漆什么的,帕萨特直接就采用的黑色的塑料,迈腾采用的是车门三段式铰链限位器,帕萨特则是普通的拉杆式的限位器,后备箱迈腾采用了隐藏式的后备箱液压支杆,非常的粗壮,而且实际效果也比帕萨特细细的外露的支杆好用的多,内饰方面个人觉得帕萨特的中控造型与朗逸,速腾什么的没拉开差距,整体的来看造型差不多,迈腾的内饰设计还是挺好看的,与CC相同,分层式的设计还有就是炮筒式的仪表盘都要比帕萨特的好看不少,但是帕萨特也不是一无是处,帕萨特在13年进行了小该款,这次改款让他与迈腾的差距拉开了不少,13款的帕萨特全系标配了电加热座椅和双区自动空调在1.4T尊荣版以上标配了后排独立空调,注意是独立空调啊,迈腾中低配的车型仅仅是空调出风口,帕萨特则是独立的温控自动空调系统,在1.8T御尊版配置,这款属于中配车型,相当于迈腾的豪华版,这款车型在以上标配的配置中另外还配备了一键启动,无钥匙进入系统,水平调节的自动氙气大灯(迈腾没有自动大灯),彩色液晶屏的多功能仪表盘(迈腾不是彩屏的),而且配备的是215/55R17的大尺寸轮毂,迈腾才给配备R16的轮毂,论配置帕萨特完胜迈腾,但是来看俩车的综合素质,个人觉得还是迈腾更好一些。
回答者:tjqpccp92016-08-18 00:00
帕萨特好些!
提问者:htz834462013-03-28
新领驭1.8T手自一体尊杰 所属品牌: 大众 厂商: 上海大众 所属系列: 领驭 上市时间: 2009-04 官方价格: 24.08万 基本参数 长
提问者:lylovehyj2013-06-26
目前轿车已经广泛使用镀锌钢板,采用的镀锌钢板厚度从0.5至3.0毫米,其中车身复盖件多用0.6至0.8毫米的镀锌钢板。德国奥迪轿车的车身部件绝大部分采用镀锌钢板(部分用铝合金板),美国别克轿车采用的钢板80%以上是双面热
提问者:910227nan2013-06-25
大众帕萨特历史 帕萨特?passat?,原本是一股季风的名字,它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向。 如今,帕萨特是大众汽车公司值得骄傲的车名,风行世界,长盛不衰。大众汽车公司自1973年放弃风
提问者:zh074607462014-08-21
帕萨特B5的小水箱,其实应该叫暖风水箱,原厂件是上海贝洱热系统有限公司的件,价格是350左右(可以网购)。更换比较麻烦,要拆中控台,手工费一般汽修厂400左右,中大型汽修厂会收五六百,4S店会收1000左右。因为涉及到拆
提问者:spz19752015-11-09
用料档次相同,内饰因人而异,动力蒙迪欧数据更好一些,发动机技术也比大众的TSI牛很多,但加速还是大众TSI+DSG略好,DSG功劳很大,但也是最大缺点,顿挫一类的小毛病基本上是100%的,大众升级软件后故障率有所下降,但
提问者:ekis38353232013-09-09