方向盘很轻，一开始不习惯后来觉得非常舒服。比我姐的5系宝马操控性更好。以后老婆上手也会非常轻松。
方向感手感很轻，操作性很强啊，底盘我觉得还好，没有其他人说的那么硬～可能每个人的感觉都不太一样吧！
首先说本人爱开快车要不也不考虑280车型方向盘低速太轻了不是丰田那种无路感的轻转向阻尼让你舒服的很底盘反馈很丰富感觉很高级有点儿类似奥迪不是奔驰那种厚重SUV并线会有侧倾市区激烈驾驶会惊心动魄开惯了轿车会有些不习惯但绝对比Q5强转向灵敏比较贼变速箱没什么可说的调教不如宝马上的成熟另外要说的是这车原地起步是2档最后说说刹车一定注意这车应该是电子刹车脚感无力后段要使点劲刹车距离不用担心感觉肯定在40米以内
方向盘很轻山路
方向盘很轻指向精准稍稍移动车头就有反应一只手开车自如悬挂韧性足舒服变线穿插如鱼得水高速过弯支撑牢固得益于车身轻盈起伏路面伏地性好整体评价
操控一流山路
加速可不是它的优势劈弯才是它的强项，中低速车头指向精准车身循迹性平稳顺滑，在市区车流中穿插自如，轻盈得不像一台中型suv，要知道这可是一台1.88吨重的SUV呢！高速115公里时速以内行驶稳定，120公里时速以上方向盘掌控有点吃力了，特别遇到横风或超越大型车辆时受扰流影响会有些许摆动，因为它的方向盘很轻给你的回馈很直接，跑高速还是要注意力集中的好。
转向非常灵动，像轿车一般，不像是一款SUV，是个灵活的胖子。悬挂有些硬，过坎的时候感觉比较颠，不过跟性能和颜值相比，这都不重要。
方向盘指向很清晰，感觉比宝马开起来更舒服，助力转向真的很轻，特别是在低速的时候。个人感觉要是轮胎再宽大点估计操控感会更好，以后看有机会能换掉不（自己还是很喜欢QV版本的那个轮毂，可惜太贵了），目前日常使用基本没问题，等以后自己口袋膨胀了再议吧！另外，对于双叉臂前悬架自己还特地脑补了下，觉得确实很强大啊！平底的方向盘是自己喜欢的类型，真皮包裹后的握感很舒服，方向盘的大小也很适合，对于手小的老婆来说正好235的胎宽对于这辆车来说还是觉得有点偏小，我觉得255更适合STELVIO优秀的操控离不开强大的悬架
刹车太软,需要死劲踩,方向盘操控特别好,灵敏,显示屏不是触屏的这个不是很爽
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