降噪性能不错,关上车窗就成一个独立的世界了,椅子的舒适比其他车好很多,坐起来很舒服,质感也很好,各方面都很不错
刚提车开回家感觉有点腰疼,不知道是不是心理作用,但是开习惯了觉得挺舒服的悬架减震舒适性
给舒适性扣分的点就是悬挂了,作为一一款家用轿车,我觉得应该已舒适为主,但是q50l的悬挂过于运动了,对于路面的反馈很是敏感,几乎是没有什么过滤,通过性感觉不是很好,在一些路面不平整的路上会剐蹭到底盘。
座椅宽大柔软,弹性好,还有腰部支撑,适合我这种有腰肌劳损的人。就是隔音效果要加强,尤其是在高速的时候,关上窗户也能听到胎噪的声音。
座椅我坐的很舒服,包裹面积大,柔软性和弹性也很强,坐着一点都不会觉得膈应。车子的静谧性也很好,关上车窗基本听不到胎噪的声音。
座椅软软的手感真心不错,坐在去像陷在中间一样,很大程度上缓解了开车的疲劳感。隔音效果和减震效果比我预期的还要好,还有电动天窗,蛮享受的。
我个人认为,这台英菲尼迪Q50L的生产调校更趋向于运动,应该是在隔音方面做得也不是很完美,加上配上一双大鞋,跑起来的时候,噪音特别明显。坐在车子里面确实感觉不到那种静音的舒适。虽然座椅的柔软度还不错,但是噪音影响了整个乘坐舒适性。
悬架设计的很不错,减震功能帮,我带孩子或者老人出行的时候,偶尔碰到坑洼的道理都不觉得吓一跳,再有就是座椅包裹性好,长时间开车不会觉得屁股坐的僵硬,最喜欢它的隔音效果,听歌配上那个音响真是超级身临其境的音乐会。
车内前排座椅跟后排座椅坐起来都很舒服,很有质感,而且软软的。方向盘摸起来手感也不错。各方面都很好,用起来很舒心。