宝马家的特产就是操控，说的再多都不如自己去驾驶一下
地盘高，肯定不如之前的320
宝马的招牌！转向精准，变速箱反应快！
操控没得说，转向很精准，变速箱反应快，能很清晰的理解我的意图，而且换挡相当的平顺，加上手感极佳的丁字裤方向盘，感觉??绑在方向盘上一样。地盘的滤震性也不错，悬架调教的不软不硬。
操控没得说，转向很精准指哪打哪，开起来灵活轻快。由于家就住在门头沟，于是提车第二天就跑了一趟白花山在山路里过弯基本很从容，可以稍微赶着油门出弯道。变速箱反应快，能很清晰的理解我的意图，而且换挡相当的平顺，加上手感极佳的丁字裤方向盘，感觉双手绑在方向盘上一样。地盘的滤震性也不错，悬架调教的不软不硬。刹车表现
整车地盘扎实，刹车灵敏，驾驶起来非常运动！
买车前看有车主评价刹车偏软，自己开起来倒是感觉很舒服，和科鲁兹一个风格，有风险预判时脚上稍微先带着点刹车，不直接降低车速，也不损失反应速度。方向盘明显比奥迪重，高速上会感觉更稳一点。切到sport模式，能感到悬挂的变化，有点意思。
悬架调理符合这个价位，不软也不硬，过弯车身倾斜控制比较好。悬架过滤效果也不错，晓得坑洼都能过滤掉
很早就做了首保，地盘升起来看，这做工操控差不了啊。山路、国道、高速几种路面都跑过了才能综合决定一台车的操控感受。上高速稳，走山路过弯有牢牢贴地的感觉，过起伏路面能感觉到柔韧性很棒，不会有松松垮垮的感觉。S档方向盘很明显的变重，地盘也有变硬，只是S档方向盘这种力度女生可能有点吃力。
方向感很好，心之所向，车之所指。刹车要提一下，不太给力，要有提前量，毕竟1.7t的车质量太大，惯性还是不小的
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