我是4.28买的车,开了近3000公里了。1.6手自一体。平均油耗9-10.车总体感觉不错的。就是刹车有异响。尤其是在速度慢的时候。不知道大家有没有这种现象?我问过修车的师傅,有的说正常,有的说刹车片有问题,要换。但4S店说没问题。反正声音怪怪的,听了人心里不舒服。还有首保是多少公里呀?4S打电话要3000就去,还有人说5000.我都糊涂了。请教大家吧!(来源:汽车之家)
车好,样子也好,3.6四轮驱动,是大众里加速最好的,其它同级别更不用说了,顶配54W左右,有空去试试。
首先说进口的途观为什么要比国产的贵,进口车在国外生产,在国内销售的话不但要考虑国外的生产成本,还有运费、关税等等费用,再通过经销商,这样价格必然提升很多,而国产的话先不说国内外生产成本的差价,单说关税和运费就是一大笔资金,而且国内的生产成本相比欧美肯定是要低的,所以国产车的价格和进口相比的话优势很大。从途观这款车来说,上海大众生产的途观和国外的途观有区别,国内的途观是加长过的,而且中低端车型减配减的很多,这样才能把价格拉下来,进口途观基本都是最高配,加上国产进口的差别,二者相差十来万也是有道理的。但我个人认为,进口车的整体素质确实是要比国产车要好些,首先可能制造材料就不同,再有一点就是上面提到的减配,这个减配不只是一些电子和舒适性配置,也有安全或是涉及动力系统的配置,一般人很难发现;再有就是我觉得加长不是什么好事,一款车的发动机、车身底盘在设计好后肯定是达到最完美的匹配的,如果不改变动力还有底盘而加长车身的话,恐怕对车的影响不是很好,途观刚上市时炒的挺凶的途观承载门事件(国产途观承载质量只有300多公斤,而进口的是400多公斤)我觉得跟这个不无关系。
你好,这个毋庸置疑,进口的好,从途观这款车来说,上海大众生产的途观和国外的途观有区别,国内的途观是加长过的,而且中低端车型减配减的很多,这样才能把价格拉下来,进口途观基本都是最高配,加上国产进口的差别,二者相差十来万也是有道理的。但我个人认为,进口车的整体素质确实是要比国产车要好些,首先可能制造材料就不同,再有一点就是上面提到的减配,这个减配不只是一些电子和舒适性配置,也有安全或是涉及动力系统的配置,一般人很难发现;再有就是我觉得加长不是什么好事,一款车的发动机、车身底盘在设计好后肯定是达到最完美的匹配的,如果不改变动力还有底盘而加长车身的话,恐怕对车的影响不是很好,途观刚上市时炒的挺凶的途观承载门事件(国产途观承载质量只有300多公斤,而进口的是400多公斤)我觉得跟这个不无关系。