我是4.28买的车，开了近3000公里了。1.6手自一体。平均油耗9-10.车总体感觉不错的。就是刹车有异响。尤其是在速度慢的时候。不知道大家有没有这种现象？我问过修车的师傅，有的说正常，有的说刹车片有问题，要换。但4S店说没问题。反正声音怪怪的，听了人心里不舒服。还有首保是多少公里呀？4S打电话要3000就去，还有人说5000.我都糊涂了。请教大家吧！（来源：汽车之家）
大众有5万以内的车吗？最便宜的fox也不一定能买下来排量 是车每分钟排放尾气量 最通俗的说 排量越大 马力越大 油耗也越多 更多的 太专业了 也不是十分清楚
一、动力方面 我的是1．5自排。说实话之前是考虑买福克斯的、但是考虑到我就市区开开、小嘉外形实在好看、再加上现在的购置税的减少、最终才决定买小嘉。起初很担心1．5动力方面的问题。但是现在还是对小嘉1．5的动力表示认可．当然和福克斯比、是有缺点、主要体现在起步除非你猛踩油门、让转速表至少过3000时和福克斯2500左右持平.然后之后起步后换档加速和福克斯相差不是太大、可能是福克斯重量关系.但是三档到四档的加速度明显慢于福克斯. 二、动力方面 我之前担心过小+、人坐的多的话、会不会对动力造成极大影响。但是我现在可以肯定的说---不用担心!!我在上周和同学出去玩时、车上载了5人。这个5人我要说明下、一个人是我(我1米8、63公斤)、另外4个同学(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。这样大家可以想像这辆车当时有多重、相当于载了7个人....。当时我们在成都北路上吃好晚饭、我还当心从地下车库上去时、会不会很吃力。实际测试结果是、挂D档起步几乎没感到影响，照平常一样踩油门,和平常一样没影响!(除了油耗,呵呵)。 三、空间方面 驾驶位可以上下调节,所以我身高一米8也没什么影响。(副驾座不可以调节)。后面空间是比一般车小,但是后面也可以挤下三个人。其中一个1米82(70公斤),一个1米81(110公斤),还有个是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副驾座。所以平时市区开开绝对没问题,况且车子后面坐这么多的"重量级人物"也不会常有。 四、油耗方面 比想像中耗油,第一次我加满后,跑了大概440公里多点就去加了。这样算下来是百公里10个油左右,可能是因为新车,希望以后会少点。就目前来说是比较耗油的。 五、内饰方面。 好看是没话说的。但是中控台的用的塑料、虽然我不是行家但感觉材质蛮次、很容易刮伤的感觉。建议买好后在中控台面板上放个类似鼠标垫一样的东西。门上的塑料感也强、但绝对不影响美观和实用。 六,中控台操作方面 还没接触小嘉的人可能会觉得这个中控台是否设置合理,操作简单不简单。怎么操作,我不在这做讨论。但是我可以负责任的说,只要你接受过9年制义务教育后,可在10分钟内就熟练操作中控台!! 七、操控感觉方面 秉承福特的优点、指向非常非常非常精准、和福克斯没有区别。但底盘毕竟和福克斯不一样、避震没有福克斯好、但绝对比大多数日本车舒适。 小嘉的小毛病方面 大的还没有,毕竟是新车。先谈谈些小毛病。 归纳起来有2个。 1．刹车过度灵敏 2．有2次通电后挂n档打火,钥匙转不动.需要回转到熄火后重新打火. 八、小嘉的不足之处 1．前部最下面的塑料材质护板结合不是很好、没有福克斯厚实的感觉. 2．水温表没有、这个比较......虽然有报警器、但是还是有个水温表比较安心的感觉. 九,小嘉的价格方面 很多人说小嘉太贵,要降个5000,8000的.我觉得这个价钱至少要半年后.半年后也不一样降的下来.
油耗一公里1块2~1块5那样，改装潜力不大，因为定位是城市SUV改个花边还行。减震可以换，不过意义不大，这车没太大越野潜力。
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