幸福的人哦！我经常遇到网友在纠结15万、20万左右买什么SUV，只能在哈弗H6、长安CS75、奇瑞瑞虎、吉利EX7、标致3008、昂克拉这些车中徘徊。您的经济实力已经可以考虑主流的中型SUV，这几个家伙个个都实力不凡，都是厂家的拳头产品。 现代胜达空间很大、很宽敞的，轴距高达2700mm，外观、内饰都比较漂亮。但是韩系车在技术实力上与欧美老牌大厂还是有差距的，建议您还是考虑美系、德系车。 途观是神车，月销量仅次于哈弗H6。途观的主要缺陷就是内部空间偏小，轴距只有2684mm。德系车的忠实粉丝如果米够的话，一般都会买奥迪Q5。大众在途观和途锐之间存在一个产品的空白，缺少一款像Q5一样的中大型SUV。 翼虎轴距2690mm，我在4S店进去坐过，虽然在数据上只比途观长了6mm，但实际乘坐起来还是比途观宽敞一些。翼虎的断轴门倒是让我犹豫了一下，长安福特近几年销量猛增之后，在产品的质量控制上还是糟糕了一些，才出现了断轴门、漏油门等事件。如果福特把同样的车给一汽、上汽去做，肯定比长安做工要精细不少。 说了这么多，终于要下结论了，买昂科威吧！广告上说它是神车终结者，不管它是不是吹牛，实力毕竟摆在那里的。昂科威的轴距高达2750mm，内部空间非常宽敞，比翼虎、途观、胜达都大了一号，完全满足您想要买个稍微大一点的要求。昂科威由上海通用制造，做工也非常好，上汽旗下的上海大众、上海通用是国内一线品牌，在产品做工、技术实力、售后服务方面做得都非常好。
建议选途观吧，经历了考验的！稳定性故障率最低 途观是神车，月销量仅次于哈弗H6。途观的主要缺陷就是内部空间偏小，轴距只有2684mm。德系车的忠实粉丝如果米够的话，一般都会买奥迪Q5。大众在途观和途锐之间存在一个产品的空白，缺少一款像Q5一样的中大型SUV。 翼虎轴距2690mm，我在4S店进去坐过，虽然在数据上只比途观长了6mm，但实际乘坐起来还是比途观宽敞一些。翼虎的断轴门倒是让我犹豫了一下，长安福特近几年销量猛增之后，在产品的质量控制上还是糟糕了一些，才出现了断轴门、漏油门等事件。如果福特把同样的车给一汽、上汽去做，肯定比长安做工要精细不少。 昂科威的轴距高达2750mm，内部空间非常宽敞，比翼虎、途观、胜达都大了一号，完全满足您想要买个稍微大一点的要求。昂科威由上海通用制造，做工也非常好
风格更年轻和偏向高端.0T动力超过了途观一大截，千篇一律。最后我们抛开这些具体的参数昂科威是通用最新的SUV，昂科威是一款超越同级的产品，新鲜程度不说，而且可以肯定地是昂科威主打的2，而途观是目前市场上销量最好的合资SUV。先说看得见的外观和内饰的设计。汽车的发动机底盘这些机械配置暂时还没有具体的数据。途观上市比较久了，能适应更加复杂的路况，从别克一贯的思路就可以知道，它的风格跟所有大众汽车一样。尺寸方面昂科威轴距要比途观多出了近70毫米，所以从车子来讲昂科威要比途观要更加全面和高级，这个反映在空间上肯定是昂科威要更加宽敞，驾驶感受都会属于欧洲的主流水准，但是通用现在的用料比大众普遍更加好一点。昂科威还有一个卖点就是新的四驱系统有四种模式。从君越和帕萨特的对比就能看得出来，昂科威肯定是有后发优势的
就目前昂科威所公布的数据而言，我觉得这两款车的空间大小不可同日而语，昂科威以中型SUV身份就稳压紧凑级的途观一头，单论轴距就要甩途观66毫米，整车的空间自然就要比途观大了不少。我坐过朋友的途观，总感觉后排的腿部空间不够充裕，腿总是顶在前排的座椅上，而且后排中间隆起的部分很高，坐在中间的哥们恐怕就会非常难受，而昂科威的后排空间肯定要比途观宽裕很多，我特意看了看它后排座椅，很平整的样子，并没有中间的隆起的部分。昂科威的弹性空间设计很灵动，空间的利用率相当高，4/6分割后排座椅不但椅背角度可调并可完全放倒，还能实现180mm的前后滑动，结合后排平坦地板，给咱们提供了既宽敞舒适又高效灵活的空间，车内储物格多达24处，行李箱空间最大可拓展至1550L，平时协家带口出去郊游的话，可用空间肯定是比途观要大不少的，途观那可怜的后备箱放上三个箱子就很吃力了。拼空间，昂科威要甩途观这位小兄弟几条街
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