只要轮胎的尺寸没有变化就不影响，所以你换了大轮毂就需要相应的降低对应轮胎的扁平比，以保持和原来轮胎的直径相同，
1.改装轮毂要注意~ (1)注意车的动力:是否足够适应,驱动你所改轮毂的尺寸.~ (2)注意车的外观:所改轮毂的尺寸或款式与车身各处是否协调,例如卡嵌,包围等等~ 2.怎么分真假,一般看轮毂边上的铭文字符(如牌子的名称,或型号), 一般正品都是立体的突起来,假的大多是刻进去的或者就是空白或喷柒~ (有些正品也是刻入式的,但做工很精细并在字符注有颜色,或者还有不同的,但是我还没见过) 3.那就要看你原厂配的品质和你所改的品质超来对比啦, (例如:我的翼神,原配的轮胎超垃圾,一般急湾就明显感到抓地力不足,后来我换了17寸横滨的胎+毂,操控顿时判若两车) 4.我自己是上TAOBAO网购的,运费RMB-150.. 5.17寸的轮毂,一般的在:RMB - 500~700 17寸轮胎,性能好些的在:RMB - 1000~1300 6.倒车雷达这东西,要不要都罢,.雷达有盲区,不能太相信这东西,之前就有个求助排气管的翼神车主,因为太相信雷达,结果排气尾嘴撞上路边的花拦,整支排气管缩了进去~ 我在提车当天换包围的时候,我就叫师傅把雷达的连接断掉了,因为声音烦死了,还不如靠自己 我的车是~翼神2.0MT~提车当天就换了18寸的,后来又换回17寸的, 轮胎也换了几次,你参考一下吧: (我是买好车轮,卡钳,前盖,包围,尾鼓,等等一堆要换的,提车带着去4S店,然后让4S店搞定~上柒收了我RMB-5000,应该包括人工费了~ 换出的一堆东西全半价卖回给4S店,4个毂胎才给我两千,我也赖得跟他讨价还价了.我最怕一讨价后,4S不爽的话,喷柒那里可就惨大了,好在喷的效果还不错,JS说是电脑调柒,喷的是原装柒~我说相信一半先吧) 轮毂 横滨18寸5x114.3ET:45 RMB: 750 胎面 东洋DRB 225/45R18 RMB: 1200 (感觉有点硬,后来又换了同款的17寸) 轮毂 横滨17寸5x114.3ET:40 RMB:650 胎面 横滨AD07花纹215/45R17 RMB:1200 (这个感觉很不错,操控爽很多) 在过年前去调车的时候,看见条新进的50R17,传说这型号是最接近原车16寸的,我就试了~ 邓禄普的DZ101花纹 215/50R17 RMB :1100 (这个操控性不及横滨那条45R17,但舒适性好了很多,软了很多,) 轮胎的参数: 如果想舒适一点的,就选215/50R17 , 想操控性好就215/45R17
、省油：铝合金轮圈平均每个比钢圈轻2公斤，一车用5个便省了10公斤重量。 2、增加引擎寿命：根据引擎负荷与效率曲线图，当负荷大至某一程度后，其效率反呈降低，此边际效应表示此时每增加一单位负荷，引擎将更吃力，特别耗油，引擎负荷之减轻，自然减少故障，延长寿命。 3、散热好：摄氏20度时，金属热传导系数为：356.2铝合金：0.53，钢：0.18，铬：0.16。由此可知铝合金之热传导系数为钢之3倍，散热效果好，长途在高速行驶之后，也能使轮胎保持适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎之机会。4、真圆度好：精度高达千分之二英寸，小于毛发宽度(千分之三英寸)。运转时平衡佳，消除一般车身颠簸及方向盘抖动现象。 5、坚固耐用：铝合金轮圈之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢圈有过之而无不及，因此，在国防工业、航空工业扮演了极其重要的角色。 6、美观：一般钢圈因生产所限，形式单调呆板，缺乏变化，铝合金轮圈则有各式各样之设计，加上光泽、颜色之效果，也提高了汽车高贵的价值感与美感气氛。 7、操作轻快：由于重量轻、真圆度好，能随心所欲控制方向盘，转弯时，轻快灵活，刹车也较为容易。
手机看车
