选2.7L还是3.5L，这恐怕是所有想买汉兰达的消费者最感兴趣的问题。 要么就是2.7L两驱，要么就是3.5L四驱，汉兰达的动力配置显得很分明。在没有弄清楚具体差异前，我们不妨先来看看价格，因为大多数考虑汉兰达的朋友对于同配置的2.7L和3.5L之间8-9万的差价还是很在意的。（点击查看汉兰达最新优惠或询问同城最低价） 2012款汉兰达不同排量价格对比 车型 2.7 两驱 精英版 5座 3.5 四驱 精英版 7座 售价（万） 24.88 32.98 差价 8.1万 车型 2.7 两驱 运动版 5座 售价（万） 27.88 车型 2.7 两驱 豪华版 7座 3.5 四驱 豪华版 7座 售价（万） 29.88 37.98 差价 8.1万 车型 2.7 两驱 至尊版 7座 3.5 四驱 至尊版 7座 售价（万） 33.88 42.98 差价 9.1万 这样大的差价换来的是85马力提升，全时四驱系统和陡坡缓降功能。但即便有了3.5L V6发动机和四驱的加持，汉兰达也不是越野的材料。首先，源自凯美瑞的底盘悬架以及承载式车身设计，令汉兰达驾乘体验都偏向舒适；其次，所配备的全时四驱系统也不具备手动切换，驱动力分配靠电脑调节，搞定湿滑路面没问题，但飞沙走石还是不给力。
斯巴鲁在拉力赛上卓越的动力表现，跟一个爬坡们主角来对比，你是在给斯巴鲁做广告么。。。怎么选也是斯巴鲁啊。。。
价 格： 48.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： //mm 排 量： 2694-3956 cc 原产地： 亚洲 所属： 四川丰田普拉多 理论油耗： 优 点：应用技术领先，越野能力强，内饰舒适，动力强劲，符合欧Ш标准 缺 点：油耗稍高，保养维修成本稍高 综合评分：7.4 外 观：7.0 内饰：7.3 操控：7.4 安全性：7.2 油耗：6.5 品牌：8.9 普拉多系列介绍 普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。 目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。 价 格： 24.88-42.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4785/1910/1760mm 排 量： 2672-3456 cc 原产地： 亚洲 所属： 汉兰达 理论油耗： 优 点：国产化后品质和配置基本与进口版本一致，而且定价非常具有性价比 缺 点：驾驶员盲区较多，新手要多加习惯 综合评分：6.2 外 观：6.4 内饰：6.2 操控：5.8 安全性：6.2 油耗：5.0 品牌：7.6 国产汉兰达系列介绍 丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV，与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry的平台，虽然外形看起来属于硬朗路线，但乘坐感偏向舒适。汉兰达主推7座车型，它的内部空间比较宽大，通过对座椅安排的优化，乘坐空间也比较宽敞和舒适。其中，3.5L车型配备了恒时四轮驱动，提升了汉兰达的越野操控性能。以豪华舒适兼顾良好通过性能著称的汉兰达，向外界初步展示了其填补豪华城市型SUV市场空白的底气与实力。宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能，汉兰达以此为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度——富有肌肉感和力量感的外型，使汉兰达扑面而来的强悍激起一种男性的共鸣；灵活、实用、宽敞的载客载物空间，可针对不同情境做出各种适应性的变化；轿车化的舒适性与随心所欲的操控性的最佳组合，让人车共臻从容之境。 目前，国产汉兰达为其所属系列下的最新车系。
日本车一撞就烂，完全系数不高。最好是选现代
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