科帕奇在配置及四驱系统上具有优势，而汉兰达则在尺寸空间及动力系统上占据上风。在配置方面，科帕奇完全是以绝对的优势领先于同等价位的汉兰达，可以说低配的汉兰达只保留了安全性配置，大部分实用性配置则被一减而空，与本身就以配置丰富而著称的科帕奇正好形成鲜明对比，两驱与四驱的差距更不必多言，此前“汉兰达坡”事件也再次证明了两驱车型的汉兰达更适合城市代步使用。反观尺寸空间及动力系统两方面，虽然汉兰达更具有优势，但是科帕奇的表现也堪称出色。现车情况以当地经销商信息为准。
这个看你的个人用途了。如果单是跑跑市里，高速什么的两驱就可以了。想去跑破点的路四驱还是方便点，下雪什么的四驱当然好的多了。再就是两驱有那个爬坡门事件。可以百度一下。总的来说四驱当然好。但两驱也不是说完全不行。有车友开两驱上拉萨的
两驱的 四驱的没用 谁还会没事去那种荒郊野岭糟蹋车去 如果你实在喜欢 有买4驱的钱 不如买2.7的霸道 四驱费油
翼虎吧，汉兰达傻笨的样子中庸，还有它是日本车 详询易车网
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