客观的说比较适合公司的通勤车，该车的主要特点就是皮实，耐用（地球人都知道）我们公司七八个司机天天造楞是造不坏，至于油耗这方面表现基本可以接受，但是和较晚出产的同排量车比起来好像没有什么优势。保养方面比较方便，至于价格就要看你在哪里做了，我们单位的车在庆洋4S做保养，价格比其他车一点儿也不便宜！我想要是自己用这车的话还是找一家比较好的专修厂比较合算，驾乘感受对的起它的价格，至于那较为陈旧的内饰可能就是他现在较大的硬伤吧。
性价比低，只能这么评价。此捷达非彼捷达了，比如在台湾卖的捷达中国叫做速腾，之前的宝来朗逸还稍微那个些，但是捷达，桑坦纳都是一汽和上汽两家自己弄出来的玩意，啃老本，有老老款棺材里拔出来骗过人的嫌疑。不过国人真是太笨了，不明白为什么那么多人买新桑，新捷达？配置低得可怜，动力系统不先进。我也问过一些我要买车的同学朋友的，他们首选都是大众，不过问为什么？都说好啊，他们都说其实他们买车都不是很了解，只是赶时间就定下来，建议先多逛逛专业网站，店里试试在订车。不喜勿喷。
朋友您好，新捷达虽说已不如之前神车捷达，但整体质量还是可以的，完全对得起这个价格。优点：外形沉稳中带点年轻，能吸引年轻的消费者；1.6L+6AT的动力组合完善度高，动力充足，油耗低；手动挡车型驾驶轻松，开起来很有愉悦感；底盘经过长期调校，比较适合我国路况；多媒体主机能识别多种音源，能满足年轻一族的需求后排空间宽敞，没有压抑感；车厢静音水平在同级中属优秀级别；前排储物空间丰富好用。缺点：方向盘只能上下调节；中央扶手箱严重影响手刹的正常使用；车窗开关只能控制前排玻璃；鼓刹后轮在激烈驾驶时容易热衰减；后排储物格不够多；后排座椅不能放倒，影响尾箱空间拓展性。
看看起亚，福瑞迪，第一，维修，起亚方便尤其是北方，维修也比捷达便宜，第二，底盘结构捷达的地盘好混乱，而且路况不好的时候就颠簸的厉害，还响的厉害，第三，仪表内饰，我个人觉得，两个车没法比，看你更欣赏那个了
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