威旺M20怎么样？

质量:值得依赖

性价比高是我选择M20的重要吸引力，同其他车友一样，看了类似的其他厂商的车车，有的凭借市场占有率高，价格也高，服务也“高”，有的配置没有真真贴合驾乘者的需求，M20舒适版的配置，都是我真心切实需要的，诸如ABS、EBD、EPS和后窗加热在天冷大雪路滑的冬天能发挥大作用。其它向后视镜调节、倒车影像无所谓有没有，后视镜调好一般不再调整，光依靠倒车影像往往会忽视车头左右，所以M20的性价比我非常满意。

内饰:艺术品

内饰我是基本满意，仪表台的设计突破了微面的影子，更有轿车的感觉，各个控制部位都比较顺手，操作方便。阅读灯灯光柔和适度，不用再换其他光源。四门内侧如果增加些织物面料，感觉档次会有提升。

对于舒适性本人感觉一二排座位比较满意，能调节高低、前后、靠背倾斜度，是驾乘者都能找到舒适感

油耗:让人惊喜

现在还在磨合期，初略估算百公里0点56元，93号汽油7点06每升（加油时刚好降价了），加了336元，跑了600公里，核百公里7点9升。本人已过飙车的年龄，起步基本一档缓加油，车动后车速20左右换二档，三十换三档，40以上换四档，50左右升5档。换挡转速2200转左右。

操控:驾驶者之车

操控感很强，EPS启动后，低速很轻松，高速很稳重，没有跑偏的现象，回轮修正也正常。

空间:宽敞

空 间 比 较 满 意，七 人 乘 坐 足 够 大，平 时 就 一 家 三 口，第 二 排 以 后 都 是 儿 子 的 地 盘。

动力:动力澎湃

动力自己感觉满意，开了十年车，多种车型都开过，感觉7人满载超车没问题，开空调状态下没试过。

我虽然不是愤青，但是一个老愤青，威望作为自主品牌我坚决支持。本人一个工薪阶层，上有老，下有小，M20价位合适，亲民。配置中我想要的空调、中控、ABS、EBD、EPS和后窗加热雨刷都有，特别是ABS、EBD、EPS和后窗加热雨刷很适合新疆寒冷路滑的冬季、该车的性价比超高。

性价比超高、价格很亲民、外观很耐看、家人很喜欢、祝威望更好

首先是第一眼感觉外形不错，比较中庸，易于接受。其次是配置不错，选高配的话已经能满足大部分要求了。空间满意，拉人载货都不错。

底盘离地间隙162mm，足以鄙视有些城市级别SUV了，曾经拉6个成年人跑过乡村拖拉机农用车级别的烂路50km，一次都没擦底，以后出去玩可以不惧怕烂路了。

整车配置不错，高配版的驾驶座带高低调节，全系座椅可以折叠，翻起，扩大空间利用

发动机仓盖子带隔热棉，有是否关闭好的提示，后门带电控锁。这些还是不错的

经济实用，价格不贵，创业的好帮手。

内饰用料差，装配工艺一般。最严重的是车内味道太重

既有较大的空间载货，又有双排座位，也能载客，满足了双重需求，外观大方，稳重，底盘更稳，动力十足，安全系数高

空间应该是亮点，M20的空间高度绝对强

性价比不错，空间够大，座位都可以翻、折，拉货坐人两不误

10万以内性价比最高，这类型的车在满足了最基本的面子的基础上具备了最大的里子。我个人认为除了高速噪音以外一点也不输同价位的轿车，还能多拉人多拉货，是追求实用人士的最佳选择。只有一些爱面子的人总爱拿有色眼镜看待这类车，我倒觉得准备入手这个价位轿车的准车主们不妨都去认真看看并试驾一下这类的车再做决定。

二零时尚，性价比高，保有量大口啤好配件便宜，我的车跑了一千五百公里了，至今没出过什么故障，没有一点异响

本人1点7米的身高全车所有座位都挺舒服，中排座可以前后移动，还可以折叠，我还把第三排改装了，折起后可以和第二排挨一块，腾出一大片地方，装货很实用

2 0 时 尚 性 价 比 高，我 的 车 跑 了 1 5 0 0 0 公 里 了，至 今 没 出 过 什 么 故 障，没 有 一 点 异 响