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日前,据一汽马自达官方人士透露,在2016年,国产改款阿特兹将正式下线并上市。而在之前刚刚结束的2014洛杉矶车展上,海外版改款车型正式亮相。预计国产车型也将基本延续海外车型的设计与配置。新车在外观上变动不大,车头的镀铬条及前保险杠造型等有所调整,外观更加犀利时尚。
内饰变化较大,相比现款车型相对老旧的设计,新车内饰设计更加时尚,双色搭配的中控台视觉效果更好。此外新车还增加了HUD抬头显示功能和电子手刹等。而动力方面则继续延续现款车型配置,国内车型则将继续搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机和6速手自一体变速箱。
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编辑点评:国产ATENZA价格下探多少,是能否继续马自达传奇的重要之环。
近日,媒体曝光了一组国产马自达ATENZA车型谍照,据相关信息显示,新车上市将采用全新的中文名称。(谍照源自网络)
外观方面,国产版本基本延续了海外版车型的“原汁原味”设计,大嘴式的前进气口使得新车更加具有运动的气质,进攻性也明显提升;新车轴距达到了2830mm,相比老款马自达6的2675mm轴距以及睿翼的2725mm的轴距,新车则带来了更加宽敞的内饰空间。
该车内饰方面,也采用与海外版ATENZA布局相同的设计,其高配车型还将配备雨量感应式雨刷、一键启动、带换挡拨片的真皮方向盘、8向电动调节驾驶座椅、倒车影像、7英寸触控屏以及电子车身稳定系统等配置。
现款进口马自达ATENZA搭载的2.0L发动机及6速自动变速箱
动力方面,国产马自达ATENZA将搭载的是2.0L或2.5L发动机,其中2.0L发动机最大功率155马力,2.5L发动机最大功率196马力。
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编辑点评:第一代马自达6车型已经将价格拉低至13万多,第三代马自达6能否将品牌拉高!
在2013上海国际车展上,第三代马自达6车型正式在国内亮相;近日国产版的全新马自达6车型已经在国内开始了测试工作,今年底量产推出;不过在此前,这款车将会在6月份进口国内,预计售价在24万元起。(谍照来自易车网)
国产版的全新马自达6车型已经在国内开始了测试工作
从此次谍照中的第三代马自达6看,其在外观轮廓上沿用了海外版车型相同的设计,而其饱满有力的设计开创了马自达汽车全新的设计,前大灯的LED光环导体是首次配备在马自达量产车中。整体风格也与CX-5十分相似,年轻且富有活力。
新车将采用创驰蓝天技术SKYACTIV,总体类似大众的“TSI+DSG”以及福特“EcoBoost+Powershift技术,不过创驰蓝天技术更加全面,涵盖发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面,可使平均燃油经济性提升30%。另外还将配备“i-ELOOP”刹车能量再生系统,可有助于在行驶中改善燃油效率。
国产版车型外观轮廓上沿用了海外版车型相同的设计
动力方面,新一代马自达6将搭载创驰蓝天技术的发动机,包括110kW(148马力)的2.0L发动机及141kW(189马力)的2.5L发动机,传动也将匹配创驰蓝天技术的6速手动及6速自动变速器;预计年底国产的车型以2.0L发动机为主。
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编辑点评:主打运动操控的马自达6车型,继续延续着这一市场定位,并且新车得到了全面升级。
近日,新款马自达6的国内申报图被相关媒体曝光出来,据悉该新车将于4月份正式引入国内市场销售,随后将在今年下半年国产化。(谍照来源于搜狐汽车)
从申报图中可以看出,新款马自达6整车外观采用了Takeri概念车的魄动设计风格。较现款车型新款马自达6的前进气格栅、大灯组、导流板均经过重新设计,使得新车整体更加时尚化、运动化。
据了解,新款马自达6采用了轻量化、高强度钢材打造的底盘,其抗扭强度较现款车型提升了30%,并且新车采用了前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂,结合电子助力转向系统,新款马自达6的操控性能得到了全面提升。
动力部分,新款马自达6将完整导入创驰蓝天(SKYACTIV)技术,提供2.0L和2.5L两款汽油发动机,最大功率分别为150马力和192马力,最大扭矩分别为210牛·米和256牛·米。同时结合i-ELOOP制动能量回收利用系统,使得燃油经济性进一步提升。传动部分与之匹配的是6速手动或者6速自动变速箱。
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编辑点评:三代中级车同堂销售,价格也跨越了A+级、B级以及B+级的市场!
在11月举行的2012广州车展上,马自达带来了Takeri概念版车型,而这辆车也就是新一代马自达6的前身。新马自达6国产的消息已不是什么新鲜事了,但何时国产以及如何定名以及销售问题也许是大家关注的焦点。
国产全新一代马自达6将于明年8月国产,年底上市
在广州车展期间,我们汽车点评网在专访马自达高层时了解到,全新车型将在2013年8月份左右国产,明年底上市销售,新车将会以全新的命名方式来销售,内部暂时称“马自达新一代B级车”。预计最终的定名或效仿大众的做法,如新捷达的换代车型叫宝来、再换代之后叫速腾,以区别原有的马自达6以及睿翼车型,来提高自身的品牌定位。
明年国产的新马自达6将完整导入创驰蓝天(SKYACTIV)技术
全新马自达6车型先将在2013年4月以进口的方式引入国内销售
另外马自达近日也证实,全新马自达6车型先将在2013年4月以进口的方式引入国内销售,按照时间推算,很可能在上海车展期间公布售价。而明年国产的新马自达6将完整导入创驰蓝天(SKYACTIV)技术,包括了发动机、变速器、底盘结构以及轻量化车身,这些技术未来都将在国内生产制造。
动力方面,预计国产的新车初期将以110kW的2.0L发动机为主,并随后将引入141kW的2.5L发动机,而全新的i-ELOOP刹车能量再生系统以及i-stop怠速停止系统也将会配备到全新马自达6车型上,而这些新技术的引入也必定会让车辆的价格提高许多。
除了推出新车之外,从2002年推出的第一代马自达6以及2008年推出的第二代马自达6(即马自达睿翼)依旧会在市销售,只不过目前马自达6的终端起售价在13.58万起,睿翼的优惠完之后的起售价在15.88万起;预计全新马自达6国产后价格在20万起,这也就形成了三代中级车同堂销售的局面,以如此的产品布局来拓展市场也是一个非常有趣的现象。