标致4008（进口）怎么样？

内饰好

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一天60至200不等

漂亮的外观，比较满意的油耗，合理的性价比。

后排空间确实并不是很大，座椅椅背有点直，坐时间长了不是很舒服，后备箱空间也不是很大。

漂亮吸引人的外观，较低的油耗，丰富的厄配置，就是在后来和后备箱空间上的表现有点差强人意。

这款车的做工还是很紧凑的感觉，方向盘接缝比较大，本人是个完美主义者，暂时没有发现难以接受的缺点，尤其四驱、两驱转换开关，金属质感强烈。

这款车外形时尚漂亮，时尚动感，内饰简洁实用，配置不错，空间宽敞够用，动力充足，操控舒适。
前排空间大，后排较拥挤，幸亏老婆大人较小，159的个头座的很舒服，本人在外地工作，家人常不在身边够用，但后备箱有点小。本想加个气罐，把备胎改车顶或者后门上，但想想油耗能接受就算了。

塑料轮眉，车头层次丰富，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计是我喜欢的部分，运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。

动力平稳舒适，不追求推背感的人感觉非常好。换挡拨片很不错。目前新车油耗还是偏高，待后续观察。要是后排座椅不要那么直舒适性就会高很多。

舒适性不错，地盘的减震还好，比上不足比下有余呗，肯定不能和轿车的减震相比，但是比起3008的减震，那绝对不含糊。

内饰简洁实用，配置不错；空间宽敞够用；动力充足；操控舒适。变速箱档位设计较低，影响操控；定价高，性价比一般。外观造型时尚动感，毕竟我是外貌协会的会员，对外观比较执着，选择这款车的很大原因之一就是它的外形。

油耗方面表现一般般，开了几个月，感觉油耗都在9L百公里左右徘徊。

操控性还是可以的，坐上去给人很放心的感觉，这车开起来十分稳定，后视镜很大，可以看到很多方位，倒车起来挺有感觉的。标配ESP系统，安全气囊和安全气帘也全部具备，安全配置丰富实用，整体安全性能表现比较不错。

动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。内饰方面，布局简洁明快，配置丰富；音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便，内饰颜色不好看。

控还是不错的，后视镜挺大，倒车很有感觉。搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机，动力输出充沛，提速较快

空间5个人坐进去绝对够啦，后排还能放到，搬个大件的东西都没有一点问题，好大，反正也就是平时家用而已，自己家用必须够啊。后备箱太小了，有点遗憾。外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计是我喜欢的部分，运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。塑料轮眉，车头层次丰富，屁屁圆润饱满。

样子漂亮，别人都说正视有路虎极光的份。操控和前面的捷达简直是天壤之别。选了个诺曼底灰的颜色，感觉脱离了灰，有点像墨绿色。心里其实挺不喜欢灰色的，但车需要预定，而且四区的只有诺曼底灰这一台在路上，等了1个月后看到车后，那个喜悦油然而生，完全脱离了灰色的概念。

从里面看和雪铁龙的C4 aircross、三菱的劲炫太一样啦，没有办法谁让他们是一条生产线呢，哎，这点有点伤心，本来不想买日本的车，买了一个法国车，结果你看这事整的。

空间5个人坐进去绝对够啦，后排还能放到，搬个大件的东西都没有一点问题，好大，反正也就是平时家用而已，自己家用必须够啊。后备箱太小了，有点遗憾。

最喜欢的就是大量采用了镀铬装饰的前脸，造型复杂但看上去却很协调，秉承了标致家族风格的同时流露出十分凶狠的表情，配上225 55R18的大脚真的太美了。

配6档手动和CVT无级变速两种变速箱，操控轻盈舒适；底盘扎实，通过性及稳定性表现优秀；悬挂舒适，视野开阔，网友称“操控还是不错的，后视镜挺大，倒车很有感觉。搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机，动力输出充沛，提速较快；高速行车发动机噪音较大。

2点0升4B11发动机的动力在城市里驾驶游刃有余，高速上跑个140KM很轻松，由于采用CVT变速箱导致提速响应稍微要慢些，但要是你深踩油门也能有点小惊喜，不多，就一点儿。方向很轻盈，指向很精准，油门踏板也很灵敏，制动能力实测还不错

操控比较棒，基本上是指那打那，绝不含糊，给驾驶者的感觉很棒，驾驶感比较理想。高速上方向盘比较重，这点真的不错，赞一个。

加速度比较慢，但是这车只要你肯给油，速度还是有的，加速时的声音也好听。比较给力，哈哈，目前还没有换个机油，最高时速跑过117，没有上过120呢，等换了机油之后拉拉高速看吧。

外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计是我喜欢的部分，运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。塑料轮眉，车头层次丰富，屁屁圆润饱满。

线条丰富，立体感十足的前脸造型充分展现了标致最新的设计风格，让人过目不忘。内饰的设计可不像它的外表那样新颖独特，整体上基本保留了其原型车的原貌，让我恍然间感到，自己驾驶的其实还是ASX劲炫。不过可以看出，标致对三菱的设计并不满意，尤其是在气质和格调方面。

ASX劲炫上有许多出色的设计，这些都被4008原封不动地保留下来，比如驾驶员膝部气囊和大号的方向盘换挡拨片，还有一套用起来特别方便的驱动模式转换系统。即便是在车辆行驶过程中，也可以在节能的两轮前驱、自动控制的适时四驱，以及可让四轮获得同等动力的4WD-LOCK模式中任意切换，使4008性能表现更为全面。

三个月了，跑了差不多4000公里。虽然车身重，但2点0的动力完全不含糊。常跑市区，也跑过高速，感受完全不一样。市区里408的表现普普通通，估计在武汉的大街上，就算是几百万的超跑也只能乖乖的慢慢爬吧。408在高速上的表现很赞，60码以前加速有些迟缓，等速度起来后，加速十分迅猛。换挡流畅，档位的吸入感强，开着很过瘾。总的来讲，408作为一款家用车没什么缺点了。

首先说下外观，仿奥迪Q5 标致4008内饰一般，没有视频和倒车影像，中央区域显示都为英文，感觉不是卖给中国人

外形时尚动感，内饰配置不错，空间宽敞够用，动力还算是比较充足，操控起来比较舒适。 这款车的前脸设计我最喜欢的，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计个性十足，外观造型时尚动感，毕竟我是外貌协会的会员，对外观比较执着，选择这款车的很大原因之一就是它的外形。

换挡拨片很不错。目前新车油耗还是偏高，待后续观察。要是后排座椅不要那么直舒适性就会高很多。

车窗开关按钮没有辅助灯光夜晚看不清按键，这个也很不方便，没一键升降就算了，弄个灯费多少事啊！

整体感觉很好。虽然有人认为是三菱的内核，有点拉皮车之嫌，但是能开出三菱不一样的驾乘感觉，毕竟18寸的轮毂和PSA的精心调较以及流线的外饰设计，让你感觉与三菱完全不同的体验。

前脸看起来十分复杂，也可以说是有些怪异。繁多的线条，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅组成了狰狞的面目表情。发动机盖上的狮子标志与“PEUGEOT”是换标之后的新家族特征，新车保持原汁原味的引入，没有做相应的调整。

标致4008配6档手动和CVT无级变速两种变速箱，操控轻盈舒适；底盘扎实，通过性及稳定性表现优秀；悬挂舒适，视野开阔，网友称“操控还是不错的，后视镜挺大，倒车很有感觉。搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机，动力输出充沛，提速较快；个别网友反映高速行车发动机噪音较大。

做工还是很紧凑的感觉，方向盘接缝比较大，本人是个完美主义者，暂时没有发现难以接受的缺点，尤其四驱、两驱转换开关，金属质感强烈。标配ESP系统，安全气囊和安全气帘也全部具备，安全配置丰富实用，整体安全性能表现比较不错。

外观设计非常棒 后排座椅较直，倾斜度不能调整 样子很漂亮，空间很大很宽敞，起步热车油耗比较大

没有电动后视镜折叠非常不方便，上班在公司停车场那种挤满车的地方停车后视镜总觉得折叠起来比较好，每次都要手动掰，太不爽了！

内饰方面，布局简洁明快，配置丰富；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映内饰颜色不好看。

外形时尚动感，内饰配置不错，空间宽敞够用，动力还算是比较充足，操控起来比较舒适。 这款车的前脸设计我最喜欢的，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计个性十足，外观造型时尚动感，毕竟我是外貌协会的会员，对外观比较执着，选择这款车的很大原因之一就是它的外形。

动力差点意思

音响效果很好，我最喜欢就是开车听音乐的，对音质有一定的追求的，这方面我最满意的了。方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便。

外观虽说源于劲炫，但外观比劲炫凶猛多了，点金之笔就是多了，塑料轮眉，车头层次丰富，PP圆润饱满。内饰做工还是很紧致的，方向盘接缝比较大，本人是个完美主义者，暂时没有发现难以接受的缺点，尤其四驱、两驱转换开关，金属质感强烈。

燃油经济性一般。

整体感觉很好。虽然有人认为是三菱的内核，有点拉皮车之嫌，但是能开出三菱不一样的驾乘感觉，毕竟18寸的轮毂和PSA的精心调较以及流线的外饰设计，让你感觉与三菱完全不同的体验。

4008在尺寸数据上略大于劲炫，对于南方人来说空间是够了，我身高175，坐在我后面能有1拳半的腿部空间，后排完全放倒后装载能力非常可观，即使不放倒后排座椅，416L的尾厢容积也能应付多数家庭所需了。

仅驾驶座配有一键升降车窗太扣了，后排缺少出风口实在不爽。

样子漂亮，别人都说正视有路虎极光的份。操控和前面的捷达简直是天壤之别。选了个诺曼底灰的颜色，感觉脱离了灰，有点像墨绿色。心里其实挺不喜欢灰色的，但车需要预定，而且四区的只有诺曼底灰这一台在路上，等了1个月后看到车后，那个喜悦油然而生，完全脱离了灰色的概念。前几天给单位的同事接亲，当了个摄像的头车，给了200元礼金，新人又给了200元用车的红包，买suv没错，虽然花了100元油钱，30元洗车钱，但是白吃一顿，还能挣钱。

漂亮的外观，比较满意的油耗，合理的性价比，这个车买21万多点还是比较可以的，总体上还满意吧。

空间5个人坐进去绝对够啦，后排还能放到，搬个大件的东西都没有一点问题，好大，反正也就是平时家用而已，自己家用必须够啊。后备箱太小了，有点遗憾。

加速度比较慢，但是这车只要你肯给油，速度还是有的，加速时的声音也好听。比较给力，哈哈，目前还没有换个机油，最高时速跑过117，没有上过120呢，等换了机油之后拉拉高速看吧。操控比较棒，基本上是指那打那，绝不含糊，给驾驶者的感觉很棒，驾驶感比较理想。高速上方向盘比较重，这点真的不错，赞一个。

这款车的发动机是烧柴油的，所以动力是十分充沛的，起步比较顺畅，中后段续航能力一流，提速真心觉得很快，超车非常容易的说。的操控性还是可以的，坐上去给人很放心的感觉，这车开起来十分稳定，后视镜很大，可以看到很多方位，倒车起来挺有感觉的。

后排座椅，比较直，倾斜度不能调整，坐久了会不舒服，但幸亏不用经常载人。

这款车的油耗方面表现一般般，开了几个月，感觉油耗都在9L百公里左右徘徊。
坐上去是挺舒服的，不过后排的座椅有点偏硬，坐久了会感觉腰酸背痛的，前排座椅的包裹性不错，坐上去很舒服。