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220800124
很好,推荐购买
优点:
外观年轻动感,空间一家三口足够,主动安全配置esp10以内合资小车唯一配备,操控是10万以内的宝马
综述:
两厢车外形前面动感,后面饱满,整体感很强
1.8以下,前排没有任何问题,平时一家三口没有任何问题,偶尔带上5人市区足够
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iqchinab
很好,推荐购买
综述:
前排乘坐感觉合适,后排感觉一般。转向清晰,指向精准,方向盘在低速时,非常轻,但到了高速又变的非常稳重,路感非常清晰,加上韧性十足的减震系统,丰沛的动力,完美的配合,是一款值得期待的小车!
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郑海涛
很好,推荐购买
综述:
经过艰难的对比,最后决定选她了,不过我是个新手,只好买辆二手的来练练手,顺便给大家推荐个不错的网站:WWW.CXXCYEY.COM,我的就是在这家公司购买的,很划算哦,不喜勿喷!
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ffccpp
很好,推荐购买
综述:
,K5的外观绝对会给你挣足面子,回头率老高!每天上班的时候,看到它都觉得一天的心情特别好。K5的空间没得说,无论前排还是后排,我觉得简直是太大了,过年的时候后面坐四个人都不是很拥挤,后备箱也很大,能放很多东西的,很满意!
前排的真皮座椅包裹性很好,柔软舒适,真皮的中央扶手高度适中,材质柔软。后排还带有空调出风口,大大提升了舒适性。
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zhaoziqin
很好,推荐购买
缺点:
车子加速感不如大众涡轮增压的,不过加速比较平稳,总体感觉还行
综述:
小5最吸引人的肯定还是他的外观。虽然我个人看久了过了当初买车那个新鲜感有视觉疲劳。但是开出去还是很吸引别人的眼球的
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pglht
很好,推荐购买
综述:
K5座椅属于柔软厚重的类型,坐起来很舒服,缝线做工很精细,整体感觉算是比较运动,适合年轻一族
起步时如果大脚给油会出现噪声过大的问题,上到110就更吃力了,但是我基本都在市区开,问题不大。转向比较轻盈,指向也比较精确,操控起来还是比较舒服的。
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fengwanshu
很好,推荐购买
缺点:
有点夸张,还还好14款的把轮毂改了。开出去太张扬,本来就是个买菜车。车漆太薄,一碰就见底!!
综述:
前排空间太小,我180cm会碰头,要往后调才可以。 后排很满意,和坐3个人都没有压力,腿部空间还可以。
油门硬,起步要用点力往下踩。加速慢,中程80到100比较有力。变速箱不是很平顺,可能我开惯了本田的车。样子和发动机不匹配
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barbie_hui
很好,推荐购买
优点:
看起来挺漂亮的,老婆比较喜欢。
K5座椅属于柔软厚重的类型,坐起来很舒服,缝线做工很精细,整体感觉算是比较运动,适合年轻一族
缺点:
前排腿部空间不会局促,座椅前后可调。但是在后排则有些不足了。
综述:
基本比较满意,但起步时如果大脚给油会出现噪声过大的问题,上到110就更吃力了,但是我基本都在市区开,问题不大。
转向比较轻盈,指向也比较精确,操控起来还是比较舒服的。
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windputi
很好,推荐购买
优点:
K5的外观就不需多言了,帅就一个字。无论哪个角度看上去都极具视觉冲击感。
整体的设计感还是不错的,除了中控台采用过多的塑料材质外,其他都作的不错。
本人身高185cm,前排驾驶位调节到合适位置后,头部空间稍小,但在可以接受的范围内。
综述:
因为是新车磨合阶段,所以没有很猛的踩过油门。市区一般保持在发动机转速不超过2500。
因为是液压助力,方向盘稍显沉重。但是稍微习惯一下还是很容易适应的。
提车时加了一箱油,跑了200公里,用了14,算一下11.4升100KM,磨合期内可以接受。
黑色内饰很有感觉,倾斜的中控台也很贴心。座椅的包裹感还算出色。美中不足的是驾驶位木有通风啊。
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kevin19820313
很好,推荐购买
优点:
外形简约大气,时尚又动感;内饰造型设计独特;腿部空间大
综述:
K5拥有绝对不错的车内空间,前排和后排横向和纵向都较为宽敞,腿部一点都不挤
10万、20万的车配的音响都差不多的,如果追求好的品质(发烧友),肯定要改装,迈腾君威雅阁之类的一样去汽配城改装
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易而发
很好,推荐购买
优点:
这个没的说,K5最强的一个优势,即使目前上市两年多了,还是那么抢眼!
运动性全黑内饰做工较为精细,略微倾斜的主控设计很有专业赛车的味道
综述:
在感受到全景天窗等丰富的配置,k5一下就给我留下了很深刻的印象
启车时很快,但120以上加速还是不如致胜等性能车,不过这种情况我一般用不上
操控性在我开过的车中算不错的,不过由于运动型的外观设计影响到视野不算太开阔
油耗算是同等级中较省油的,目前开了9935公里,油耗没细算,大约百公里9个左右
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romine
很好,推荐购买
优点:
外形简约大气,时尚又动感;内饰造型设计独特;腿部空间大
不需要多说,20万元以内,同时拥有全景天窗、LED日间行车灯、18寸铝合金抛光战斧式轮毂
综述:
K5拥有绝对不错的车内空间,前排和后排横向和纵向都较为宽敞,腿部一点都不挤
10万、20万的车配的音响都差不多的,如果追求好的品质(发烧友),肯定要改装,迈腾君威雅阁之类的一样去汽配城改装
2.0L的K5在载重量不大时动力绝对够用了,偶尔超超不怎么强悍的车也没啥问题
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feiyue1
很好,推荐购买
优点:
中控台倾向驾驶员 设计人性化 仪表盘白色自发光也很喜欢 用料神马的 我就不懂了 所以也不多说
综述:
个人认为还是很高的 想想看 兜里有15万 你能买啥车呢 中级车 有一键启动 全景天窗 枕皮电动座椅 合资车看来只有K5了
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百变人生
很好,推荐购买
优点:
第一视觉冲击,太漂亮了.大气 运动 内饰也漂亮...空间大,操控不错,换档平顺...整体感觉很舒适...马上到首保时间了,跑了次高速,噪音还能接受...2.0的动力在同级别当中也数上流...
缺点:
车太轻,,,减震太硬,过凹凸路面晃荡的感觉明显,,,最气人就是配置的轮胎是"韩泰"的,质量真的太差.有些可能一下体验不出来.胎噪大...
综述:
在2.0自然吸气这个级别K5算不错的了.不管是动力操控配置都很理想...主要卖点还是他那漂亮时尚的外观...给人第一带来的就是视觉享受...
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wy8812
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优点:
K5试驾那天我带了我大哥(玩汽车的高手)一起去了!一开始K5试驾车被其他人开出去了!先试驾了一下智跑!整体来说不行!后来顶配K5回来我们4个人坐了上去后老哥起步就把油门踩到底吓的销售人员半死!提速很不错!连续几个高速急转弯很稳!然后提速来了个急刹也很稳!然后感觉了一下发动机很平稳!哥哥让我们3个人下车他自己一人原地试车!来了几个漂移高速后倒车!把所有人的眼光都吸引过来了!吓的所有销售人员狂叫谁在开车!哈哈那天笑死我了!那些动作看的我也有点腿软!太刺激了!整体来说车子性能很不错
缺点:
缺点肯定是价格啦!太离谱了!这个2.4顶配价格我可以考虑买SUV了(其实一直想买途观!可恶的加价)安全性能不太清楚!老哥说车子真正撞起来都是一个鸟样没什么安全不安全的说法!可是感觉车子还是有点薄!车门厚度重量和君威简直不能比
综述:
整体来说很满意很满意!但是价格高的太离谱了!销售服务不错!但是保养就不清楚了!车子安全性也是个问题
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刀刀
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优点:
外观很时尚,一点也不亚于其他中档车,十分有个性。省油且动力大。
缺点:
价钱和配置不太匹配,价钱略高了一点。不过近期优惠比较多。
综述:
家用车比较适合,也显得大气。
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三轮皇冠
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设计上好看,但是还是贵了。在美国卖八代索纳塔22595美元,稍微少点内饰的低配版2万美元,大概15万4左右。就是美国的standard equipment,就是中国卖的顶配,还少膝部侧部安全气囊还有一些电子设施。但国产的要多个真皮座椅,倒车雷达一些东西。不是说k5不好,其他车都一样。所以说呢,汽车利润真大,中国合资车按美国标准来说利润很高了,一台车能赚10万。
缺点:
和第八代索纳塔一样的底盘悬挂动力系统,壳子内饰不一样。这个价格应该全系配esp系统吧?结果并不是。关心被动安全性问题,日韩车基本上都没装后防撞杆。现在不知好点没。得骂一句,只要是合资车都没一个好东西。价格比美国卖的贵多了。质量也次。
综述:
在美国卖八代索纳塔22595美元,稍微少点内饰的低配版2万美元,大概15万4左右。就是美国的standard equipment,就是中国卖的顶配,还少膝部侧部安全气囊还有一些电子设施。但国产的要多个真皮座椅,倒车雷达一些东西。不是说k5不好,其他车都一样。所以说呢,汽车利润真大,中国合资车按美国标准来说利润很高了,一台车能赚10万。
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季丶末____
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外观时尚,前卫,轮毂很漂亮。内饰不错,考虑到是转为驾驶员准备的车型,中控台向驾驶座方向偏移9.5度,有飞机座舱的感觉,后排空间很大,腿部可以自由活动,后排加入音响控制系统,全景天窗,但后排的顶部不能打开。
缺点:
价钱太高,2.4L顶配车型裸车售价24w+,2.0L顶配也要20W+,加速推背感不够,弹射起步时,油门反映不是很灵敏,相同价位,没有明锐RS那么给力。
综述:
整体来说,不考虑价钱和品牌效应,是辆不错的车,但现实的是,价钱虚高,全系降价3W,就考虑入手,而且说实话,不太看好发动机......
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大十一
很好,推荐购买
综述:
外观时尚,前卫,轮毂很漂亮。内饰不错,考虑到是转为驾驶员准备的车型,中控台向驾驶座方向偏移9.5度,有飞机座舱的感觉,后排空间很大,腿部可以自由活动,后排加入音响控制系统,全景天窗,但后排的顶部不能打开。
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毛子
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优点:
乘坐非常舒适,内饰漂亮,外形也漂亮
缺点:
动力只能算是够用。
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