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坦途怎么样？

丰田（进口）-坦途

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: 平均得分：完美之选，不容错过; 4 . 9 / 5.0; 全部54条点评>>

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排序：

坦途网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(49)4星(5)

: zzzyyy734

很好，推荐购买; 综述：

外形非常的厉害，就是喜欢这样的粗犷，豪华的味道
配置就是高，而且高的很，高的厉害，比较的喜欢就是天窗
很有轿车的风格，个人很喜欢，比较的厉害，真皮的味道就是浓

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: 61034360

很好，推荐购买; 优点：

宽大、霸气、肌肉感十足的丰田皮卡

综述：

内饰就是比较日系的，都是以多媒体为主
真皮方向盘，真皮座椅都是很给力，导航就是使用
车子的空间就是大，尤其是后箱
油耗就是在洒水，真的很耗油，平均15,3个

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: sdsfrhyj

很好，推荐购买; 优点：

公路操控的话,可以说是坦途的一个软肋，毕竟这么大的车身，这么大的体重，但是我个人觉得对于坦途来说，你这个口碑选项有点难为他了，只能说他已经做到了他应该做到的了，但是对于非承载车身，钢性还是非常好的，想要更好，去假装TRD的防倾杆吧··

综述：

舒服！开着真的舒服！！坐的乘客更舒服。。方向盘轻便，比F-150要舒服不少，宽大的沙发座椅，我觉得比很多轿车多舒服不少，我觉得如果中年人因为年轻奔波，现在腰腿有些不舒服，比如我丈人爹，开这车绝对都赞不绝口。。座椅加热，通风！！

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: 252566883

很好，推荐购买; 优点：

389匹5600转产生，544牛米在3600转产生，动力肯定充足，开到现在我把油门踩到底的次数我自己的数的过来，因为开着这么大个车，动力这么强，说实话对于是否能驾驭它我没有太多的自信，毕竟城市里面，安全第一。。。

综述：

要说最满意的一点，还真有些难度，也只能说是最满意的其中一点吧:
我认为最为满意的一点就是，坦途的各方面的稳定性。。大排气量，自然吸气，这个自然要好很多，不会有太多毛病。。至于空间不用说了，我身高184，头部完全无压力一圈多的多···后排空间也是相当相当的大，而且极为的平整，后排比Q7要大得多。。我觉得前后宽敞程度除外，主要就是特别的宽！后面有照片可以看看，我个人最爱的就是驾驶位置与副驾位置中间的手靠，那个宽敞，把手肘靠在上面，开起来真的惬意！后面的座椅，如果有人累了，在后面睡个觉，妥妥的。。后面坐4个180的男生也没有觉得有拥挤的感觉。。

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: solo_sunny

完美之选，不容错过; 优点：

坦途的储物格遍布每个角落，而且每一个储物格的空间比较充裕。

缺点：

后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平，特别是腰部没有支撑且包裹性较弱，长时间乘坐难免会出现疲劳现象。

综述：

超大的储物箱，空间大，典型的皮卡风格，不过做工令人非常失望，全部使用硬质铁皮材料

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: 漂亮的屁鞋

完美之选，不容错过; 优点：

中控台的导航仪是后期加装的，采用新版凯立德地图，定位速度很快。而且自带多个输入接口，功能相当齐全。

缺点：

空调控制旋钮塑料感很强，而且缺少自动恒温功能，对于一款价值70万的车型来说，难免有点寒酸。

综述：

方向盘的左侧是后视镜调节、车门灯开光、牵引开关、大灯调节、VSCA开关。

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: woai60805

完美之选，不容错过; 优点：

内饰整体相当简洁，使用的冷色调衬托出一种硬朗的感觉。

缺点：

对于一款如此宽敞的大车而言，这样的布局欠缺一种人性化，驾驶者每次都需要前倾才能接触到按钮。

综述：

如此高的坐姿对驾驶者来说是一个挑战，在实拍的路上，途径一个大概宽度为2点5米的导向带，车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力。

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: lcy2008

完美之选，不容错过; 优点：

宽敞的空间和较强的载货能力是这款车的特点，虽然从外观上它与红杉相似度高达8成，但是它与红杉的最大区别就是用途。

缺点：

侧门的开启需要一股很大力气，虽然是美国生产，但是坦途并没有采用一体式车身焊接技术。侧门的装饰相当简单，大量采用容易弄脏的材料。

综述：

坦途的坐姿相当高，在上面有一种高人一等的感觉。

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: easteast

完美之选，不容错过; 优点：

可能许多人会问，为什么坦途在尾箱部分会被封起来。其实，这款坦途在尾箱部分选装了遮阳盖，这样看起来更像是一辆SUV而不是皮卡。

缺点：

5点8米的车身，轴距更是长达惊人的3点7米，该长度已经相当于一款A0级轿车的总长度。

综述：

载人运货是该车的最大用途，这个特点相当适合工地使用。

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: akatuki30021

完美之选，不容错过; 优点：

丰田TUNDRA坦途正正是最地道的美国式交通工具，傲人的尺寸加上大排量的发动机，外观动力相结合，成为不少美国人的首选车型。

缺点：

丰田坦途属于“皮卡”一类，在关税在得到优惠，所以该车的售价相比红杉要便宜不少。

综述：

坦途的用料相当结实，厚达0点7mm的钢板足以证明它来自美国！肌肉感特强的线条充斥着整辆坦途。

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: yoyo355

完美之选，不容错过; 优点：

在国外，特别是在美国的郊区农场，皮卡成为他们日常的代步工具，一方面可以兼顾载客，另一方面可以运输一些小型货物。

缺点：

对中国市场来说坦途这样的全尺寸皮卡的确是有些另类了，但对于越野迷们和一部分骨灰级户外驴友们来说这辆这毫无疑问是心中最合适的那辆座驾

综述：

丰田坦途皮卡是一款四门五座车型，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范

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: woshizhu707

完美之选，不容错过; 优点：

丰田坦途皮卡除了具有轿车的舒适性，越野车的越野性，还有皮卡的装载性

缺点：

受政策等原因影响，我们还少在北京的路面上见到这一系列的大型美式皮卡，不过对于在郊区居住有条件者而言，来一辆大型皮卡开着玩玩确实是件很有意思的事情。

综述：

坦途很重轴距又大天津那些美规版本低配四驱功能又不可能给你配的很全

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: huihui856538

完美之选，不容错过; 优点：

丰田坦途皮卡除了具有轿车的舒适性，越野车的越野性，还有皮卡的装载性，是您举家出游的理想选择。

缺点：

内饰仍然延续了丰田轿车做工考究的工艺，为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。

综述：

坦途的前悬挂形式为双叉臂螺旋弹簧结构，后悬挂还是传统的板簧式，这也是全尺寸皮卡目前普遍采用的结构。

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: xznym

完美之选，不容错过; 优点：

丰田Tundra一点也不亚于丰田轿车的配置及舒适性。

缺点：

坦途它是四门五座车型，有着宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力

综述：

提起丰田“坦途”，绝对是一些喜爱汽车的老爷们心中的“大玩具”。但是在北京，这种皮卡只能被限制在五环以外，对于这种美规车，在牌照方面也被一些相关政策所限制。

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: zyd1026

完美之选，不容错过; 优点：

坦途的前悬挂形式为双叉臂螺旋弹簧结构，后悬挂还是传统的板簧式，这也是全尺寸皮卡目前普遍采用的结构

缺点：

丰田坦途虽出自日本丰田汽车，但是在它的身上，你几乎看不到任何日系车的影子

综述：

从国内售价来看，坦途无疑是几款皮卡里面最便宜的一款。但我要申明一点，“相对”便宜并不是说坦途不优秀

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: chenlv0313

完美之选，不容错过; 优点：

坦途四门版车型车身尺寸上并不吃亏，甚至轴距上有着更为出色的表现。较长的轴距带来更为舒适的坐乘，但对于越野性能上还是做出一定的让步，如果想要坦途有着上佳的越野表现的话，我较为推荐一排半座的坦途

缺点：

受限与较低的前后保险杠，坦途通过性上并没有明显的优势，道奇RAM1500接近角较小的原因是因为前保险杆位置较低

综述：

大面积的镀铬或许能增添不少的豪华感，如果想找那种撒野的感觉，我还是建议选装越野包里的两条横向的黑色中网，最纯粹的越野风格。

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: zjwbbrp

完美之选，不容错过; 优点：

目前已经开了2000多公里了，在市内的话差不多要20多个！很是让人无奈的数字啊！！现在真的体会到了，什么叫买得起，养不起了！！

缺点：

做工方面，肯定是要比等价位的国产车要好的多。但还是略显粗糙的痕迹！

综述：

与SUV相比皮卡拥有更大的承载力和拖拽力，对于皮卡可能国人还存在着“它只不过是货车”的理念，其实这样的观点已经过时了，如果你能坐车试驾一圈，你会觉得什么SUV车只不过是“小儿科”而已。

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: ysjzzf

完美之选，不容错过; 优点：

美规车在国内上牌照的其中一个规定就是前后转向灯必须为黄色，而大部分美规车都是红色，所以需要进行改动。

缺点：

坦途的外观很霸气，很漂亮，动力更强，车身也相对较轻。但是与国内消费者暂时无缘

综述：

今天在网上看看它的售价，从国内售价来看，坦途无疑是几款皮卡里面最便宜的一款。

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: 小诺1

完美之选，不容错过; 优点：

货厢长而平整，尾门可以放平，以方便运送长的物件。考虑到美国人的喜好，车内空间宽大，可舒服的坐下4个成年人。

缺点：

这车动力强，配置也不错，开起来完全不像皮卡，外观也美。

综述：

内饰做工比较精细，风格大气，换挡采用怀挡式，增加了前排空间。

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: zhangzhi2006

完美之选，不容错过; 优点：

我个人最爱的就是驾驶位置与副驾位置中间的手靠，那个宽敞，把手肘靠在上面，开起来真的惬意

缺点：

对于非承载车身，钢性还是非常好的，想要更好，去假装TRD的防倾杆吧

综述：

空间不用说了，我身高184，头部完全无压力一圈多的多···后排空间也是相当相当的大，而且极为的平整，后排比Q7要大得多

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