试驾评测

 提到大众CC，相信给大家的感觉就是“最美的大众车”，自从2010年国产之后，以其低矮的车型、无框车门、四门轿跑式的设计笼络了众多的粉丝。而在今年上海车展上亮相的一汽大众新款CC，也给了我们太多的惊喜，最夺人眼球的便是其变身之...阅读全文>>

 【汽车点评·原创·试驾】拥有“最美大众”称号的大众CC改款了，在上海车展时新款CC被摆在了展台很重要的位置上，与国产大众其他畅销车型相比，虽然大众CC在国产后的销量一直不算高，但在上市至今销售了10万辆，并且是如今套娃时代中最有设计感的大众车型。之...阅读全文>>

 一汽-大众新款CC正式首发亮相是在2013年的上海车展上，新车与旧款对比变化主要集中在外观、造型的改动上，内饰基本和2012款保持一致，动力仍搭载1.8TSI、2.0TSI和V63.0FSI三款发动机。新款CC采用了与海外版相同的造型设计，前脸整体...阅读全文>>

 依稀记得那是2009年，我无意间看到了国外进口的大众CC，顿时眼前一亮，它不仅车身线条漂亮，再看看数据V6发动机3.6排量，300马力的动力更是让人直流口水，只是其五十余万元的身价让大多数人望而却步，那时的它只属于少数懂得欣赏它的人。而如...阅读全文>>

 “北国风光，千里冰封，万里雪飘……”。这个季节的吉林就是这样一种光景。同时，到了每年这个时候，一年一度的一汽-大众冰雪体验也要开始了，这次的冰雪试驾场地选择在了查干湖的冰面上。这个时节的查干湖有着千年不变的冬捕传统。所以，我们...阅读全文>>

 凭借优雅动感的车身造型及高效低耗的动力组合，国产后的大众CC车型应该说得到了广泛的认可。但在另一层面，美丽为实用让步的做法以及更高的起步售价，也让它失去了很多潜在用户。而此番推出五座版1.8TSI车型，显然拉近了更多消费者和CC的距离。相比早前的2.0T...阅读全文>>

 我们上初中的物理课上就学过，只有力才能使物体的运动发生变化。在汽车行驶时有很多的力作用在汽车上。儿轮胎承担着其中重要的功能。汽车行驶状态的任何变化都是由于作用在轮胎上的各种力的变化引起的。轮胎式汽车行驶路面的接触部件。它...阅读全文>>

 虽然从名字和技术上而言，CC都是来自迈腾，但它显然要更加高档，这不仅体现在从内到外都更加精致，还有精神层面的本质区别。一汽-大众CC国产CC从外到内都显得比同平台的迈腾精致、高档得多。大众汽车CC的设计师OliverStefanni说，CC所有的设计元素都是从豪华车...阅读全文>>

 汽车在弯道行驶，内外两侧车轮的转速有一定的差别，外侧车轮的行驶路程长，转速也要比内部车轮的转速高，这个时候就需要差速器来调节。今天呢，我们就来谈谈差速器的原理，并对限滑差速器进行一些详细的介绍。差速器功能以及原理顾名思义，“...阅读全文>>

 在摆脱了以往的谨慎和固执之后，原来它也能变得如此深情。阿它静止时像风，但不会无情地刺痛我的皮肤，只是轻轻地划过我的面庞，留下几分清爽供我享受；它奔跑时像画，但不会只用颜色刺激着我的神经，只是悄无声息地沁入我的脑海，留下那段优雅的身姿让我回味...阅读全文>>