瑞纳怎么样？

重新设计后感觉干练了很多，比较的漂亮。

省油是一个亮点，空间不错，内饰的表现也相对较好。

外观最漂亮了，犀利的大灯，动感的腰线，性感的PP，这都彻底征服了我。空间还可以吧，比上不足比下有余，只是对后排的乘客来说有点委屈了，腿部空间确实让人很委屈

操控比较满意方向盘很轻。高速行驶的的表现依然不尽人意，悬挂同样不能保证较好的舒适性，杂乱的抖动以及通过长波路面的上下晃动总让人不适。

说到这里我相信大家都会说瑞纳的外观很棒，我也不例外，之前在网上看图片就觉得这个车漂亮，价格便宜，但是配置稍低，不过在这个价位上能买到这样的车也是实属罕见。

舒适性一般，这里我就要批评现代了，你说加个中央扶手能多花几个钱，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最贵的，但是和人家原车带来的总是不一样，除了这里动弹就是那里滋滋响，让人家一看就是自己后加的，档次低了不少。

舒适性一般，这里我就要批评现代了，你说加个中央扶手能多花几个钱，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最贵的，但是和人家原车带来的总是不一样，除了这里动弹就是那里滋滋响，让人家一看就是自己后加的，档次低了不少。

舒适性一般，这里我就要批评现代了，你说加个中央扶手能多花几个钱，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最贵的，但是和人家原车带来的总是不一样，除了这里动弹就是那里滋滋响，让人家一看就是自己后加的，档次低了不少。

舒适性一般，这里我就要批评现代了，你说加个中央扶手能多花几个钱，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最贵的，但是和人家原车带来的总是不一样，除了这里动弹就是那里滋滋响，让人家一看就是自己后加的，档次低了不少。

舒适性一般，这里我就要批评现代了，你说加个中央扶手能多花几个钱，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最贵的，但是和人家原车带来的总是不一样，除了这里动弹就是那里滋滋响，让人家一看就是自己后加的，档次低了不少。

操控起来得心应手，档位很顺畅，挂档很舒服，感觉很好。方向很灵活，只是在快速转向的时候容易打到底，有哐的一声，感觉要弄断。
1.4手动，油耗不高但是也不低，相对来说可以接受，跑高速的话省电。
没有什么舒适性可言，这车就没有给爱享受的人制造，想舒服多花点银子买别的车

外观是我最满意的，当初看上娜娜就是一见钟情，最初娜娜并没有进入我的视野，关注爱唯欧、赛欧、阳光等有一阵子了，但偶然看到娜娜后，就被她优美的线段所吸引，简单做了些功课后，第2次进到4S店，只花了2个来小时就下了定单。
操控不错，挡位清晰，手感还好，可惜是液压助力，现在主流已经是电力助力了，这方面还需要改进，毕竟电力助力更安全些。不过我始终坚信安全第一，不开快车，保持安全速度，目前高速上还没超过120码。

外形漂亮，时尚，适合年轻人购买，跟得上时代，VVT的发动机起步还算快。空间算不小了，操控灵活。

空间还算可以。总感觉驾驶室的空间有些小。可能是我座椅调的有些靠前吧。总觉得膝盖离方向机太近。后排座空间还是比较理想的。档位比较顺，比较容易上手的，高速120以上有些飘，毕竟车身重量在那里，离合有些低，刹车有些硬，第一天把纳纳提回家，碰到红灯就熄火，现在终于好了。整体油耗算了下大概7毛，磨合期内，加上我是新手，可以接受。高速油耗200公里用了4格不到。也不知道每公里多少了。外观了，比较适合年轻人，尤其是白纳！！！自己换了个鲨鱼鳍的天线！高端大气上档次，哈哈。

外观，流线型车身，动感，有活力，当初就是因为外形，看到同事买的一辆909，一眼就喜欢上了它，购买前也没有去试驾其他同价位的车了。瑞纳空间不错，不管是乘坐还是后备箱，都有比较大的空间，在小型车中算比较好的了，但是后排不能放倒，限制载物量，后排没有可拆卸头枕，很多通用的座套都无法使用。

瑞纳的空间表现在同级车中还算不错的 无论前排还是后排空间 都不会让人觉得太压抑 头部空间也有不错表现，，当然，至于后排空间，我这辆车基本上不会坐别人，但从自己的感受来看，还是可以的，也不会太挤。

外观时尚，线条优美，老婆去看车瑞纳的外观就被深深吸引，车型适合年轻人开，虽然我已经不是很年轻了。价格其实也是比较合理的性价比很满意。

之前在网上看图片就觉得这个车漂亮，价格便宜，但是配置稍低，不过在这个价位上能买到这样的车也是实属罕见。

操控性能好

蛮好的，比较省油，好看。