途观怎么样？

随动车灯和转向补助灯很实用夜间行车提高了安全指数

途观的外观设计非常大气美观，前后灯和尾灯的设计相当漂亮，前后排空间都比较宽松。

材质上乘，用料较考究，动力源源不断而来，不在乎油耗的话深踩油门推背感也很强烈，坐姿高、视野好，能挺直腰板。

做工真心不错，没有毛边，接缝很细致，

外观做得挺受国人喜爱的，整个车子看着很有动感，方向盘很大气，握感很好，精准度高。

前后排空间宽敞，尤其全景天窗打开后车内显得更敞亮

操控是大众的一大强项，基本上兼顾到了大多数人的驾驶习惯。方向盘很大气，握感很好，精准度高，指向也很明确。

外观做得挺受国人喜爱的，整个车子看着很有动感。个人一直都很喜欢大众的设计风格，真正的做到抓住消费者心理需求。

车内的坐姿比较高，视野好，外观大气耐看。

外观唬人 技术先进可靠，空间大

有点就是买的人多

外观唬人 空间大 越野性能良好 技术先进安全可靠

外观唬人 技术可靠先进 维修网点多 动力尚可 空间大

动力表现出色，加速超车一气呵成。

技术先进可靠 做工精细 空间大 外观看着做工细致且厚实，不向日本车看着跟纸糊的是的。

外形美观 做工继承大众一贯的严谨 空间够大 技术先进

最满意应该属于油耗吧，刚提车时候6个多油，现在跑了2000公里了油耗是5.5个。应该以后还会下来点，期待到5个甚至5个以下。

大多数情况下以温和方式匀速驾驶。遇到加塞，挑衅的情况也要让它撒丫子跑的。2000转左右涡轮介入。只要舍得给油，1.8T还是有不错的动力输出的。

内室空间大

1.牌子够低调。本来想过40多万的SUV，但是朋友家人都说太高调了，不适合我开去上班。30万左右的SUV里日系车直接淘汰出局，也就剩JEEP、福特、大众三个牌子的了。特别是途观，街车，不起眼，够低调，果断上顶配。
2.配置丰富。顶配车型，各种舒适配置基本齐全，自动头灯、一键启动、丹拿音响、日间行车灯，都是拉风又实用的。两种自动泊车方式对现在路边停车位紧俏的情况来说，可谓非常人性化。虽然我还没用过（自信10年驾龄技术过硬）。