【汽车点评·导购·原创】
车市的繁荣以及竞争的激烈,车型的改款换代愈加的频繁,面对新款的诱惑,并不是每一款车型都那么的诱人,与其等待新款,不如考虑现款,优惠幅度以及更稳定的质量表现,都不必太过费心,毕竟购车消费对于大多数家庭来说都是很大的一笔开销。今天介绍的四款中型车即将迎来改款或换代的,而新款真的不一定比现款适合你。
广汽本田 雅阁
9月将迎来换代,现款表现足够均衡
广汽本田雅阁绝对是中型车级别一款不可多得的车型,自第六代实现国产以来,曾今常年盘踞国内中型车销量榜首的位置,均衡的表现以及国际同步换代的节奏,都为其赢得了大量的消费者。
面对越来越多的竞争车型换代或改款,现款雅阁的吸引力也大为降低。第八代雅阁即使经历了近四年的征战,在现今的中型车级别中仍然属于大块头,经过中期改款的前脸格栅的样式,由原来的三条镀铬格栅式改为两条格栅式前脸,使不失商务气息的它增加一些运动气息。
雅阁的内饰设计颇为时尚简约,直到今天也并没有落伍的感觉。内饰色调清新而富有层次感,功能设计也符合日常的使用习惯,另外本田内饰的做工也是出了名的精细;拥有2800毫米的轴距,即使在今天同级别车型中也算是尺寸比较大的,空间表现不是问题。
动力方面,雅阁目前仅提供2.0升和2.4升两款发动机,销量比重更大的2.0发动机,提供最大功率115千瓦,最大扭矩189牛米,匹配5速自动变速器,百公里综合油耗仅为8.4升,省油是出了名的,动力足够日常使用。长期稳定的质量和售价,使得雅阁二手车十分保值,也算是值得信赖。
第九代怎么样?
第九代雅阁将于今年9月正式国内上市,从目前曝光的消息看,全新的外观确实比现款更大气,尺寸虽然有所缩减,但官方宣称空间将进一步加大,全新的代号为K24W5的2.4升发动机,使用了缸内直喷技术。而相对于现款来说,第八代雅阁的空间表现称不是宽敞,但也足够使用,并且现款大部分的销量为2.0升排量车型。对于选择实用的消费者,现款更具有购买价值。
[汽车点评网 郑州行情] 近日,编辑从郑州长安福特汽车4S店了解到,蒙迪欧致胜现金优惠2万元,2.3L车型再送1万元礼包,感兴趣的朋友可到店详细咨询,详情请见下表 :
蒙迪欧-致胜最新价格变化表 | |||
长安福特蒙迪欧-致胜 | 指导价(万元) | 优惠价(万元) | 优惠幅度 |
2011款 2.0 舒适型 | 16.98 | 16.98 | --- |
2011款 GTDi200 时尚型 | 19.98 | 17.98 | 降 2万元 |
2011款 GTDi200 豪华型 | 21.78 | 19.78 | 降 2万元 |
2011款 GTDi240 豪华运动型 | 23.78 | 21.78 | 降 2万元 |
2011款 GTDi240 豪华运动型导航版 | 24.18 | 22.18 | 降 2万元 |
2011款 GTDi240 至尊型 | 25.28 | 23.28 | 降 2万元 |
2011款 2.3时尚型 | 17.98 | 15.98 | 降 2万元 |
2011款 2.3豪华型 | 19.48 | 17.48 | 降 2万元 |
郑州地区4S经销商2013年4月5日行情 |
在保养方面,蒙迪欧-致胜享受厂家提供的三年10万公里的整车质保期,建议日常保养周期为5000公里左右,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右。
蒙迪欧-致胜
蒙迪欧-致胜的细节
蒙迪欧-致胜的外观稳重大气但又不失力量感,整体线条十分硬朗。内饰做工十分细腻,且空间让人十分满意。动力上2.0GTDi+Powershift双离合变速器的动力总成十分受欢迎,而动力数据上分为两种调校版本,其中203匹马力版本最大功率149kW最大扭矩300N·m,240匹马力版本最大功率176kW最大扭矩340N·m。
2011款的外观有细节线条的调整,看起来更有时代感,进气口变化为6边型,还增加了LED日间行车灯。新车的工艺质量提高不少,配置也更加丰富,顶配首次具备了驾驶员膝部气囊。后窗手动遮阳帘、副驾驶座椅后排电动调节、雨量感应式雨刷、提示行车轨迹的倒车影像系统等配置也加入进来。
●编辑点评:
新蒙迪欧-致胜最大的看点当然还是在于直喷动力的加入,同时配合双离合变速器技术,在动力总成上有了与大众一拼高下的筹码,新车系配置丰富了不少,起价不到20万,同时工艺水平好像也有所提高,目前致胜现车充足,购车现金优惠2万送大礼包,感兴趣的朋友请店内详细了解。(文/汽车点评网 杨德梁)
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销售热线:0371-67850888 0371-67857040
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关,更多郑州最新行情请关注汽车点评网郑州站。
“死亡闪烁”,一、二挡换挡抖动对于很多大众车主来说应该不陌生,在大众一次次拒绝召回7速变速箱以后,DSG事件在国内似乎呈现着愈演愈烈的趋势,一方面是消费者的投诉,一方面是大众坚称自己的产品没有问题,消费者与生产者似乎骑虎难下,那么作为消费者我们就要想办法规避这些问题,是不是只有大众才有双离合呢?答案是否定的,我们还有很多其他双离合车型可选。
在我们推荐其他双离合车型之前,我们先来了解下选择双离合变速箱的理由,双离合变速箱也叫DCT,最大特点是两套离合器片,在换挡的时候两套离合器交替工作,使换挡速度达到最快,而又能做到极为平顺,同时传动效率还非常高,所以很受消费者的喜爱。而出问题的大众双离合变速箱,目前在国内出问题的基本是大众型号为DQ200的7速干式双离合变速箱,所谓干式说通俗点就是简化了液力系统需要的变速箱油很少。这台变速箱的问题是在日常应用时会出现挡位换挡抖动的问题。
目前采用双离合的变速箱厂家并不算多,基本被欧美车企所占据,不过可惜的是我们看到自主厂商也逐渐开始投产双离合变速器了。好了下面我们切入正题,来看看哪些车型可以替代大众的7速干式双离合变速箱。
对于大众的车型来说,紧凑型车中除了刚刚上市的新桑塔纳外,其他车型的1.4T动力系统都有搭载7速双离合的车型,而在这个级别的合资品牌中有广汽菲亚特的菲翔与长安沃尔沃的S40搭载了双离合系统,另外还有比亚迪的速锐。而中级车中1.4T的迈腾与帕萨特则搭载了7速DSG变速箱,不过还好1.8T与2.0T的6速DSG变速箱没有问题,不过这个级别我们依旧有蒙迪欧-致胜可以选择。
● 广汽菲亚特 菲翔 1.4T+6速双离合
菲亚特菲翔搭载了1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速双离合变速箱,这套动力系统的车型共有4款售价为12.28万-15.88万。
菲翔这样一个兼具着意大利、美国和中国的“混血儿”,的确在外观看来有自己的特立独行之处。基于菲亚特-克莱斯勒的CUSW平台,而外观却又兼具着美国车和意大利车的血统,但是为了和中国消费观念保持一致,在外观造型上相对设计的保守了一些。
菲翔的车身尺寸达到了4679/1850/1471mm ,这在同级别中也是罕见的。当然最重要的还是它的2708mm的轴距,这已经在同级别车是是数一数二的了。所以在空间方面应该有不错的表现,后文我们会看到体验的结果。
尾部造型与车头相比略显平淡了一些,不过还是能看出很多亮点之处的。这样的造型也是为了中国而设计,它的原型车道奇Dart所具备的全LED环形后尾灯并没有这里使用,处于成本考虑,很多配置都有相应的减少。
内饰设计则基本上是道奇Dart的翻版,不国产之后菲翔更多的是进行了重新的设计,在颜色上采用米色和黑色搭配,是中国消费者比较喜欢的一种配色,菲翔更多的是向居家实用性方面靠拢。
菲翔的仪表盘采用蓝白自发光面板,视觉效果不错。遗憾的是中间的行车电脑,文字间距太小了,导致看上去不协调,希望量产车上能对这个进行改进。
车型全系标配1.4升T-Jet涡轮增压发动机,这也是菲翔的一个最大的亮点。根据版本不同提供高低两款输出调教。低功率版本最大功率为120马力,峰值扭矩来到206Nm,高功率版最大功率为150马力,最大扭矩230Nm,与之配合的是5速手动和6速干式双离合变速箱,这款双离合最大可承350Nm扭矩。
福特蒙迪欧-致胜是近2年来颇受青睐的一款明星车型,凭借时尚大气的外形,宽敞的空间、“涡轮增压+双离合”先进的动力总成以及出众的驾驶性能,蒙迪欧-致胜获得了消费者高度赞誉,但很显然对于购买中高级轿车的消费者而言安全性能也是非常关心的问题。对于安全性能我们拒绝想当然的回答,因为安全性能不像外形、内饰、科技、配置、动力、操控那样能够轻易、全面的感受得到,它是一个系统工程,涉及车身结构、材料、驾控性能、安全配置、安全理念等一系列问题。为了深入考察蒙迪欧-致胜的购买价值,本篇文章将对其进行全面的安全考评。这款被称为最物超所值的中高级轿车安全性能到底如何?下文见分晓。
车身安全与本土化测试评测:★★★★★
要评价一款车辆安全性能,最主要的工作还是从车身结构和测试成绩入手。蒙迪欧-致胜出自EUCD高级轿车平台(沃尔沃S80即出自此平台)在车身安全上具有比较突出的优势,它拥有独有的激光焊接高刚性笼型车身,车身采用了欧洲先进的激光焊接工艺,A、B柱等关键部位则大量应用高档车专用的超高强度硼钢材质(硬度约为普通钢材的5倍),从车重来看,蒙迪欧-致胜1.6吨的车重也足以显示其用料的扎实(同级别大都数车车重为1.4~1.5吨,只有高端中型车的奥迪A4L、宝马3系Li的车重普遍为1.5~1.6吨),扎实的用料、超高强度材料的运用、出众的车身结构使得蒙迪欧-致胜车身拥有极高整车刚性和强度。这也使得其在第三方C-NCAP汽车安全碰撞测试评价中,获得了五星高安全评价。在国内蒙迪欧-致胜经过了严苛测试,在全国各大区域进行了累计行程120万公里的耐久性测试、极端道路和气候等测试,确保车辆在各种复杂路况、油品和环境下表现稳健出众。
操控性能与刹车性能评测:★★★★★
操控性能和刹车性能事关车辆紧急避险的能力,对于汽车安全性能来说,无疑也是值得重点考察的。蒙迪欧-致胜的操控性能和刹车性能都超出了预想,成绩十分优秀。它的底盘扎实,悬挂硬朗,响应灵活,弯道侧倾少,高速稳定性出众、方向盘转向精准、路感十分清晰,2.0 GTDi车型扭矩输出强大,加速和超车都极为快捷,驾驶起来可以说得心应手。这样优秀的驾驶表现使得车主对车辆的控制变得轻松,面对紧急情况可以有效的降低风险。
在刹车性能方面,福特的工程师们也是竭尽全力的提高安全性能,蒙迪欧-致胜匹配了同级车中领先的前300mm后302mm大尺寸的刹车盘,这样带来最大的好处就是制动力量大且受力更为均匀,可以保证车主紧急制动后能够快速有效的将车辆停下来。从目前国内刹车测试成绩来看,蒙迪欧-致胜的刹车成绩在国产同级车中名列最前茅(刹车距离短,车身表现稳定)性能直追高档跑车,有“同级车中最高效的刹车系统”美誉。
安全配置评测:★★★★★
在安全配置方面,福特蒙迪欧-致胜2.0 GTDi车型标配了目前最完备的安全系统,包括ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、EBA(紧急制动辅助系统)、TCS(牵引力控制系统)、ESP(车身动态稳定系统)、HSA坡道起步辅助、智能倒车雷达、氙气大灯、前排双安全气囊、侧安全气囊、后排三座三点式安全带、前排安全带未系警告、前座高度可调预紧式安全带等安全配置。2.0 GTDi240顶配车型更是匹配了胎压监测、BLIS盲点信息系统、前倒车雷达、可视倒车雷达、膝部气囊等同级少见的安全配置。通过完善的安全配置,蒙迪欧-致胜实现了为车主提供更高安全的保护。
安全理念评测:★★★★★
实际上除了考察车辆的硬件设施,车辆的软件设施也非常重要。基于福特对安全性能的高度重视,蒙迪欧-致胜除了拥有高安全车身、优秀的底盘、高安全配置外,还率先在同级别提出和利用了“以人为本的精神”五次元安全理念。
第一层次:正常路况 安全驾驶。蒙迪欧-致胜重视车辆的行车视野,所有的操作皆以驾驶员为中心,让车主目不离路的驾驶,有效的缩短了车主的操作时间从而确保行车安全。
第二层次:危险路况 安全回避。出众加速能力,操控性能和刹车性能能够让驾驶者在较不熟悉或危险的路况中及时有效的控制车身,保障驾驶者和乘客的安全。
第三层次:轻度碰撞 安全损控。当车辆发生难以避免的轻微事故或擦撞时,蒙迪欧-致胜的车身设计能够有效吸收来自正面和侧面的撞击力,保护驾乘人员和行人的安全。
第四层次:车辆碰撞 安全防护。蒙迪欧-致胜努力确保车身对冲击力道的确实吸收与分散,减少对乘员的直接伤害,并且努力提升内部机件合理化设计,避免伤害到内部乘员。
第五层次:碰撞救援 安全脱离。蒙迪欧-致胜通过强化车身结构强度确保车辆碰撞后车身的完整性与安全性,尽最大可能保证四个车门都能顺利开启,方便车内乘客尽快离开危险现场,进行自救!另外6层塑钢材质的防爆油箱坚固安全,油路自动切断系统,防止外泄而造成的火灾事故。
小结:从各项考核来看,福特的蒙迪欧-致胜的安全设计的各个方面都做的很到位,安全性能值得信赖,其高强度车身、优异的驾控、出众的刹车性能、严苛的测试、高安全配置,五次元安全理念强化的安全细节设计,最终实现了全方位的高标准安全护航。安全是一个综合结果,它必须考虑周全,任何考虑不周都会拖累整车安全,就像木桶理论一样,能装多少水看得不是最高那块板而是最低那块板,从系统角度看,蒙迪欧-致胜全面优异的安全性能表现非常值得推崇。
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现在消费者可选车型种类越来越多,车型之间的市场竞争压力也逐渐加大,这对消费者是件好事。而在中型车这个级别的市场中,现在迫于市场压力且优惠幅度超过4万元的车就有不少,早些年不到16万元买一辆配置不低的合资品牌中型车也许不能想象,但现在却是件很容易实现的事情。
9月份国内日系中型车销量下滑明显,例如:雅阁在中型车月销量排行榜中从8月份的第4名跌到9月份的第11名,锐志、歌诗图销量也有减少;而欧美系和韩系车销量比8月份则有了明显的增长,例如:迈锐宝从8月份月6000多台的销售量,增长到9月份的8000多台;另外,君威、索纳塔八和蒙迪欧-致胜等车型销量也都有增幅。本文中,由于售价和销量的关系,编辑暂向大家推荐6款欧美系和韩系合资品牌中型车。
迈锐宝优惠幅度2万元—2.5万元
推荐车型:2.0豪华版,优惠后售价15.99万元左右
在上市初期。也许是由于售价的问题,迈锐宝的市场表现并不是很理想。不过,在今年的7月份下旬,上海通用宣布购迈锐宝车型可以享受官方优惠2.0-2.5万元之后,迈锐宝整体销量有了很明显起色。从9月份数据看,迈锐宝月销量已突破8000台大关,增幅很惊人!很显然,大幅度的优惠对消费者来说,还是非常有吸引力的。
价格上,迈锐宝2.0豪华版比2.0舒适版仅贵出1万元,但配置上多了真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、Onstar安吉星、自动空调、驾驶座电动调节、中控台7寸可翻转式彩色屏幕以及车内氛围灯等配置。这样来看丰富的配置,对于这贵出来的1万元,对于消费者来说也很超值了。不过,略感遗憾的是2.0L排量车型没有车辆稳定系统!但不管怎么说“2.0豪华版”在迈锐宝车系中还是性价比最高的一款车型。
大部分地区优惠2万元送装潢,西安、武汉等地可优惠2.5万元
从降价排行榜统计数据看,绝大部分地区迈锐宝2.0豪华版车型优惠在2万元左右,优惠后价格不到16万元,武汉、西安等地能优惠达到2.5万元,售15.49万元。据编辑从上海地区雪佛兰经销商处了解,迈锐宝2.0豪华版虽然统一优惠2万元现金,但购车可送导航、倒车影像以及氙气大灯等配置,累计优惠也能达到2.5万元左右。
车型外观/内饰/空间及动力介绍
迈锐宝的外观充满了浓郁的美国味,整车肌肉感十足,车尾灯造型又与“大黄蜂”科迈罗Camaro相似,整体外观造型在同级车中算是比较有特色的,很能讨好年轻消费者。
左右对称的环抱式中控台,以及贯穿整车的蓝色氛围灯都是迈锐宝在内饰上的亮点。此外,中央大屏幕翻开后内部还有一个很隐秘的储物格,用来放油卡、行驶证都特别合适,人性化设计也很到位。
在空间与舒适性的表现上,迈锐宝前排不管是座椅造型,还是内部支撑物的软硬都很到位,舒适性极佳;后排空间日常家用没问题,只是和帕萨特这类久经沙场的老前辈相比,还是有些差距的,而且后排没有空调出风口也会招人诟病。
至于动力,迈锐宝2.0豪华版上所搭载的这台2.0L自然吸气发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为190牛米,搭配第二代六速手自一体变速器,虽没太多激情,但输出平顺且线性,日常使用绰绰有余。
编辑点评:
就目前迈锐宝车型的优惠幅度来看,如果您的砍价功夫比较好,与4S店慢慢谈的话,本文中编辑推荐的2.0 豪华版到手价格应该可以做到15.5万元以下。当然,在此基础之上要是能送到导航和倒车影像就更好了。总体而言,如果您能接受或者喜欢迈锐宝身上那股浓郁的美国味,以及它那肌肉感十足的外形,我觉得就在15-16万元的价格区间内,它非常值得推荐购买。