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蒙迪欧-致胜怎么样？

长安福特-蒙迪欧-致胜

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: 平均得分：很好，推荐购买; 4 . 2 / 5.0; 全部117条点评>>

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排序：

蒙迪欧-致胜网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(47)4星(52)3星(12)2星(5)1星(1)

: machismo

很好，推荐购买; 优点：

2T的中级车中性价比很高。

缺点：

真心话：比新蒙迪欧的内饰质感好，新蒙迪欧中控的科技感十足，可是用料上塑料感太强。

综述：

钣金车身接缝一直是长安福特的软肋，还算均匀的接缝比较满意，不知道别的车主的车怎么样。虽然第四代蒙迪欧上市了，这代蒙迪欧已经开始淡出市场，不过致胜的外观仍然不落后，非常耐看，不像新君威虽然很好看，但看久了就视觉疲劳了。
如此运动的外观，配上了一个过于保守的内饰设计。做工还算令人满意，中控按键布局设计比较合理，不像别克过于繁复，和同级别的迈腾这样的德国车比就显得粗糙了。门板上的大面积真皮覆盖比较厚道，中控虽然不是真皮包裹，不过搪塑工艺材质很软，手感不错。

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: p545950259

很好，推荐购买; 优点：

外观大空间大，动力十足，反正基本满意

缺点：

左后门有些异响，如果做工能细致些更好。

综述：

后排空间挺大，不挤腿，活动的开。。后排空间宽敞，一家出行非常方便，生活质量提升。开起来很舒服，60码转弯稳健依旧，车身姿态不难看，只是水瓶稍微倾斜，底盘确实扎实。

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: zzzzzzzzzzo

很好，推荐购买; 优点：

黑色的外观，开在路上，很大气，比起别的车子，感觉除了奥迪，基本上没几辆车的外观能有如此大气了吧？

缺点：

浅内饰比较容易脏，维护起来难度啊。

综述：

致胜的三大件，底盘发动机变速箱那是毫无悬念的满意，也就是这世道，能够独步天下的凭证了吧
空间相当满意，一般性坐在里面都说空间好大。后备箱感觉小了点，但是摆放一般东西绰绰有余。
配置还算高的吧！2T发动机，双离合变速箱！

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: doyeah

很好，推荐购买; 优点：

6速手自一体变速箱，感觉非常的方便，还有就是动力来的还是比较的好的，个人感觉现在还是比较先进的

缺点：

就现在的平常使用来说，油耗还是比较的厉害的，毕竟还是长时间的公路上面跑跑还是觉得车子的油耗比较的夸张

综述：

2.3L自然吸气发动机，现在好像有2.3T的福特野马了。是这个改的么
后排座位比较平整，3人乘坐不难受，地板隆起不厉害，后排座位真的够大够宽敞，符合中国人的需求，炮筒式设计，当时未来感很强烈的，后备箱开启角度大，开口宽敞，内部平整

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: cq0831

很好，推荐购买; 优点：

动力速度都不错，整体感觉很好，性价比也高，空间确实很大，外观也很好

缺点：

方向盘指向明确，就是过弯的时候感觉侧倾，不知道别的车子怎么样。刹车也比较给力，一般缓缓踩就能够制动。

综述：

足够家用，人高，体重者的好选择。
动力还算可以，提速较快，磨合期没有多超车。
福特车的操控性一直很喜欢，致胜也不例外，方向盘和轮胎的指向很稳定，而且感觉车整体很扎实。

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: 拳脚大乱

很好，推荐购买; 优点：

外观大空间大，动力十足，反正基本满意

综述：

后排空间宽敞，一家出行非常方便，生活质量提升。
开起来很舒服，60码转弯稳健依旧，车身姿态不难看，只是水瓶稍微倾斜，底盘确实扎实。
悬挂偏硬,舒适性不高.

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: 52152118

很好，推荐购买; 优点：

空间大，操控好。

综述：

动力速度都不错，整体感觉很好，性价比也高，空间确实很大，外观也很好
内饰还可以吧！不是很好也不差！可以接受！
福特车的操控性一直很喜欢，致胜也不例外，方向盘和轮胎的指向很稳定，而且感觉车整体很扎实。

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: cwb8006

很好，推荐购买; 优点：

2T 204马力的动力，油门随踩随到。

缺点：

底盘真是运动舒适不可得兼，避震真当是不敢恭维。A柱现在感觉太妨碍视线了，很多时候转弯都看不清楚，容易发生刮擦。

综述：

空间相当满意，一般性坐在里面都说空间好大。后备箱感觉小了点，但是摆放一般东西绰绰有余。

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: 13134530000

很好，推荐购买; 优点：

致胜的三大件，底盘发动机变速箱那是毫无悬念的满意，

综述：

做工还算令人满意，中控按键布局设计比较合理，不像别克过于繁复，和同级别的迈腾这样的德国车比就显得粗糙了。门板上的大面积真皮覆盖比较厚道，中控虽然不是真皮包裹，不过搪塑工艺材质很软，手感不错。真心话：比新蒙迪欧的内饰质感好，新蒙迪欧中控的科技感十足，可是用料上塑料感太强。

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: monkey7020

很好，推荐购买; 优点：

马丁脸鄙视一切，就是接缝有点大，不均匀，可以忽视，美国人比较粗犷。

综述：

空间足够用，但是换来的是更安全的配置。动力没的说，基本上随叫随到，超个车什么的小意思，而且换挡也很快，拨片降档非常迅速，连降三档也没问题。油耗可以接受，毕竟是美国车，自重大，轮胎宽，高油耗，但是更安全，这样心里可以安慰一些。座椅偏运动，包裹性不错，胎噪和发动机噪音抑制的很好，音响音量调到6，几乎听不到外面的声音。

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编辑点评
编辑评分 149分	加速(0-100公里/小时) 7.5秒	刹车(100-0公里/小时) 38.9米	实测油耗(百公里) 10L	18米绕桩 65米
	换装了2.0T发动机后，终于对得起它那美丽的大壳子了。操控性依旧保持了老款的优秀传统，宽敞的空间舒适性足够，并且价格并不高昂，对于钟情于迈腾和君威的用户来说，致胜可以让你动一下心思了。同意(284) \| 反对(127)
	开起来比老款更舒服，操控性没有衰减，新蒙迪欧-致胜确实变化很大，相比竞争对手，它表现出了很强的竞争力。同意(188) \| 反对(39)
	福特在国内市场推出的很多车型都很主流，而且都带有一点运动的味道，致胜也如此。而涡轮增压技术的加入让它在动力方面更加贴近主流了，因为目前国内大部分的中型车也都采用了同样的技术，这样做无疑大大提升了它的竞争力。同意(159) \| 反对(131)
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