日产GT-R怎么样？

该车动力强劲，提速快，新GT-R，一般来说路口起步，从不把旁边的车看在眼里，油门一踩，转速就上去了。 维修保养非常便宜， 一般的维修店都能维修。

还算在我能接受的范围，还可以接受吧，虽然不像日系车省油那么突出。哈哈，新GT-R。

GT-R，家用足够了，偏重商务，日间行车灯很漂亮，在大一点点就好了，油耗非常满意，家用车讲究经济实惠。

比较踏实的操控，新GT-R，很放心，一般般了，不合时代了，代步车 就这样了

GT-R视线好 操纵很灵活，给人一种踏实感觉，油耗和动力性相当诱人。

在行驶中加油时会在车内听见一种呱啦呱啦的声音（不知道形容的准确否），请问这种声音正常吗？不过，这车，整体还是不错的。

很简约，但是手扶箱不能前后调节是痛处，手扶箱前的部位太过廉价感，中控台上方全是硬塑料，档次又低了，中控台上的出风口没这款车好看；外观大气沉稳，喜欢。

作为紧凑型两厢车，后排不是它的卖点，因此在家用程度上，后排一般只能坐下两个人，坐三个人就显得很拥挤，加上后排中间隆起的部分，中间想要坐下一个人，只能两脚分两边放。不过要表扬的一点就是，这款车子后排头部空间相当给力，同是紧凑型两厢车的福克斯、英朗XT，后排头部空间几乎没有，坐在里面给人感觉相当压抑，十分不舒服。腿部空间有一拳左右，也相当可以了，比起车长比它长的福克斯，又完胜了。

我的这车配的是黑外黑内的配置，真皮座椅看起来比较高档，可惜我用了坐垫套盖住了，保护一下。说说内饰，我感觉这款车子有那么点不厚道，硬塑多了点，手感一般。还有需要装导航的话还需要改面板，我一直想不明白这款车子这样设计面板的用意何在。本人最近装了个德赛西威的导航，感觉挺好，音质提升了不少。

外观那是没得说，小这车不是白叫的，特别像我的哲思灰，大气、稳重特别适合30来岁以上车友的审美观；中上水平，不觉廉价，也不觉豪华，适合自己，不贵，就行。

全新的这车子外观做了一些改善，前面增加了镀铬金属栅，这款车子似乎知道了中国人对金属栅的喜爱。后面车牌那也做了改善，立体感更强了，使车看上去并没有显得太小。

全车真皮座椅很棒！加上大空间，坐起来还是比较舒服的！后排的头枕靠起来很适合，很舒服；和其他的这款车子系列一样，普普通通，很中庸，没有特别突出的地方。

车子省油经济实惠动力也算强劲油耗低内部空间大最多是做过7个人稍微有点挤然后就是玛吉斯轮胎看了其他车系的车这个价位的多少央视报道的纸糊轮胎这个厂家比较厚道后备箱也可以我加装了个60的气罐为了方便去备胎备胎依旧可以立在后面挺能装东西的底盘高也是新车的一大亮点很多SUV都汗颜。。。。。。

这车L动力偏低，起步比较慢，2挡3挡有顿挫感，4挡以后动力明显上升；后备箱空间太大了，我这车米调好座位，后面做三人很舒适。

操控也没话说，路感很清晰，指哪打哪，转向助力很足，开过的朋友都说好开，操控一点也不比BMW差，大爱这款车子B6，同样赞一个。

相当高，光一套丹拿音响在外面就能买到1万多，这车的是6速DSG不会有问题，花钱买个放心啊。

真 皮 座 椅 设 计 很 合 理，各 种 调 节 顺 手 灵 敏，功 能 型 设 计 很 到 位，即 使 跑 长 途 也 不 会 坐 着 难 受，配 合 理 想 的 空 间，更 显 出 舒 适 性。减 震 偏 硬，一 贯 风 格，尤 其 是 过 减 速 带，感 觉 太 硬 了。

外形符合本人要求，中庸、大气。2T动力强劲，随叫随到，不过用于上下班代步有点过剩，外观大气，油耗低，这款车子品牌。

我买的是这车L的车，感觉这动力，开起车来比较烦，我上下班距离有40公里，路都是新修的柏油路，但路边路口多，往往刚开起速度来，碰到路口或红灯就要减速，减速完后加速很慢，开的烦人，真想大脚踩油门。现在是磨合期，又不好大脚加油。

外观还是很好看的，而且回头率还算高，去各种地方都问我是新卡么？多少钱提的等等，哈哈，小车还是很受欢迎的。