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标致207怎么样？

东风标致-标致207

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: 平均得分：很好，推荐购买; 3 . 6 / 5.0; 全部535条点评>>

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排序：

标致207 网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部 5星(4)4星(29)3星(19)2星(1)

: woaimenger

一般，可以购买; 优点：

内饰:喜欢207黑外黑内比较酷。
操控:底盘较高，过坎能力相对较强，上便道只要油离配合好，很轻松。
动力:2挡、3挡提速狂迅猛，4挡稍稳，5挡在2300转之上提速之迅猛超出之前所有档位。
油耗:市区, 平均油耗: 8L/100km, 直到3000公里左右的时候，大约在8升左右

缺点：

外观:尾部就难看了，总觉得缺了什么。
空间:身高: 170-180CM, 空间低所以喝瓶装纯净水时最后几口要歪着身子嘿嘿嘿
质量:才开了半年呀！~开空调有抖动的情况，而且不是轻微抖动~是花枝乱颤的那种~会有一会儿特别抖！！抖得我心慌的不行!

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: 农家院

一般，可以购买; 优点：

外观:大气, 外观：前脸不错，算小车里比较大气的
内饰:黑色的车配黑色的内饰，感觉很紧凑，也很搭调，比较漂亮。
操控:小狮子已经完全离开磨合期，系统内各部件配合已经“默契自如”。在这种状态下，个人感觉小狮子越来越好开，驾驶快感越发体会深刻，绝对物有所值!!!
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 没想到的是，这一箱油才跑了不到400公里，算下来将近12升/百公里！

缺点：

动力:动力偏弱，尤其是在满员情况下，感觉明显，但我更坚信没有肉车,只有肉人。
空间:身高: 170-180CM, 但前后排座椅距离显而易见非常之近，但其实容量还有一定潜力，因为主驾与副驾的座椅背面向里凹陷，后排座位上的乘客1米77以下都可舒适乘坐。
质量:前几天把音响主机换了，换成飞利浦CEM250，使用起来一切正常，就是有时候一启动车子就咚~ 的响一声，而且有时候响有时候不响。

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: 慢行200迈

一般，可以购买; 优点：

外观:漂亮, 标志车一贯是以外观取胜，虽不至于说总共就这么点优点，但外观占其优势中的比例也确实是大的。
操控:转向精确，档位清晰。这些都没得说。
油耗:市区, 平均油耗: 9L/100km, 在北京堵了几天，207还算比较省油的。跑那么慢，走走停停。也不过9个油，算不错了。

缺点：

内饰:不上档次。连307和408也是同样的感觉。
动力:一点四的排量，虽然省油。但也很容易憋死车。我开车也有几年了。但是我和其他老司机，在207上都有多次憋死车的情况。一方面是离合有点硬，可能因为是新车的缘故吧；另一方面是207的发动机感觉真没什么劲，不大脚给油的话，动力也不容易出来。感觉真没什么驾驶乐趣。新手开这个车，不是憋死就是提速不足或过量。要我选，我不买这个车。
空间:身高: 180-190CM, 空间太小了。坐4个大人就很紧张了。空间感觉比塞欧强一点点。但明显还是太小了。

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: 偷车贼

一般，可以购买; 优点：

207内饰经过从新设计，比以前的206好了很多，色调什么的比较细致，做工很精致，仪表盘上深下浅，感觉不错

缺点：

空间死小

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: pig

一般，可以购买; 优点：

空调出风口与仪表板上部采用了同样的充满时尚元素的银灰色镀铬装饰条。

缺点：

有个缺点就是档,也不难挂,就是挂完了加速抖动,不知道大家有没解决办法

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: haitian1688

一般，可以购买; 优点：

我是比较喜欢标致的车子的，外观比较好看，线条不保守也不张扬，恰到好处，车子从侧面看比较有动感，很活泼

缺点：

这个…………基本上响的地方很多啊，中控台，门锁，后备箱，碳罐………………最地道的是刹车，朋友戏称：恭喜你买到正宗的206了。一踩刹车半条街都听得见…………有个好处，同向的单车什么的一听到这个刹车声音一般就跳开了，估计人家想的是后面是个刹车不好的小面，先闪开，免得撞飞了………………

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: wggss83

一般，可以购买; 优点：

当天晚上开回家，感觉很好，操控性比较强，转弯灵活

缺点：

我的207都半年了，车里还挺味的，还在爱一行做过一次光触媒和臭氧呢。

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: 季丶末____

一般，可以购买; 优点：

座椅包裹性不错

缺点：

车内气味太重

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: 玩命油门

一般，可以购买; 优点：

车的操控比较的灵活

缺点：

档位杆最上面一块是金属的，去车管所上牌照的时候，在烈日下暴晒好几个小时，我再去开车的时候那个地方太烫了，以至于不能用手去碰。

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: leom0925

一般，可以购买; 优点：

还有中控锁非常不错,速度到了10km/小时以上就自动锁门,有一个门没关好就会有提示,停车了你不开门中控锁还是锁着的,非常安全实用

缺点：

207的车门很单薄，趋于日系

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: 胡子老爹

一般，可以购买; 优点：

红、黑搭配的原厂运动坐椅确实漂亮，摸了下，手感很不错

缺点：

手扶档杆有时有少许抖动现象。

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: 我落泪情绪零碎

一般，可以购买; 优点：

接着开始正常滴行驶在拥堵的街上。动力很棒.

缺点：

，内饰真的如大家所说的做的不是那么好，用我的话说粗糙，真是拿下206的话一定要全车改色，

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: BMW

一般，可以购买; 优点：

自动落锁功能，改功能需要按住中控锁5秒，滴一声后，改功能激活。比较实用。

缺点：

基本没有碰到过大毛病，2007年6月初，因底盘有异响，去快修厂检查，发现底盘发动机护板被石块划伤，产生共振，拆下来钣金做好，发现护板上面有油迹，到4S店检查，说是有个油封密封不好了，还有右前避震有异响，都需要更换。当时没货，定了货，6月27日去4s店一起免费更换了油封和避震器，顺带做了二保。

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: guolichun123

一般，可以购买; 优点：

操控方面没话说，我觉得很灵活

缺点：

座椅,本人腰键盘突出,座这个很不舒服,+靠背也不太好,需要凸出更多

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: z19871224

一般，可以购买; 优点：

倒车雷达和发动机护板很重要，我是三厢车，感觉雷达太重要了，否则很难把握距离感

缺点：

再谈悬挂：206的后悬承袭了90年代法国PSA的通用标准——全拖式独立悬挂。经济又实用。不过呢，我觉得这种悬挂的缺陷在于韧性太过有限，无法像螺旋弹簧那样做出不等螺距设计来达到刚柔相济，兼顾舒适性和操控性。但需要肯定的是，206可以说是A0级车车当中极少数使用四轮全独立悬挂设计的车型（尤其是以他的年龄来说）。其特点在于，造价不高，悬挂行程短，支撑性好、非常灵敏，路感清晰，路面微弱的起伏都能通过悬挂把信息传递给驾驶者。配合较大的前悬挂注销倾角设计以及小直径方向盘的匹配，给驾驶者带来非常强的转向和操控乐趣，在...

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: 走失那路口

一般，可以购买; 优点：

底盘比较扎实，

缺点：

在发动机处听到清脆的塔塔生，间隔几分钟，非常清脆。打开引擎盖仔细寻找，好像只是好像是缸盖附近，响声间隔越来越长，

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: phoenixpaul

一般，可以购买; 优点：

底盘：不得不说，这车的底盘调校得真的不错，每天上下班，单位门前那条路由于施工，到处都是坑坑洼洼的，可是避震让人没有感觉到什么不适，坐过我车的人，都说比其他同事的日本车舒服。

缺点：

还有就是刹车有点“软”，不够灵敏。之前开朋友的307还在感叹刹车太灵敏刹车行程太短，却不知207的刹车这么的软，遇到紧急情况得用力踩下。提醒各位车主在刹车时脚要多用点力。

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: kyle

一般，可以购买; 优点：

好车经济实用外观不错

缺点：

有时要加97号汽油有时有异声

综述：

买车一年半行程26000km 油耗5.7电脑显示不知是否准确最高时速150 够有不错的一款小车跑高速很爽

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: wangyuquan

一般，可以购买; 优点：

转向很精准，不说是指哪打哪我看也差不多了

缺点：

内饰粗糙,做工不细（其实同档价位的车子相差无几）；

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