马自达3怎么样？

双开启模式电动天窗。天窗是我选车的一个必备条件，窗外的风景好吧

外观吧，当时看中这个车觉得外形很漂亮

外观非常时尚，虽然想人车合一的感觉差了点，但是其实也是算是非常有这驾驶乐趣的，4轮独立系统，舒适型还可以，超控型非常不错，灯光效果在同等级别的确算是出色的了，毕竟他带得有透镜.

说实话买这个车就是喜欢她的外观，没的说，之前在论坛泡了很长的时间了解了很多关于小马的优缺点，最后还是义无返顾的选择了她。

外观很好改装，方向盘转向非常精准，适合年轻一族。
马自达3的外观绝对是让她能经久不衰的一大利器之一。运动范、国际脸、年轻化、美人坯，改装件丰富，能适应各种性格的人来装饰他。

外观非常时尚，虽然想人车合一的感觉差了点，但是其实也是算是非常有这驾驶乐趣的，4轮独立系统，舒适型还可以，超控型非常不错，灯光效果在同等级别的确算是出色的了，毕竟他带得有透镜.

最满意的还是马自达带给我的独一无二的操控乐趣，精准的转向，方向盘可能有些人会觉得有点紧 但是我不喜欢很轻松的就能转动 那样感觉太假了 我觉得马自达3的方向盘力度刚好 不松不紧 让人感觉很有信心 路感很清晰 给人一种很扎实的感觉 跑高速很安心 地盘很紧实 四轮独立的悬挂可以带来很好的操控 实际效果真的是不错 可能跟粗壮的下摆臂和硬实的避震有关

操控好，视线良好，驾驶感觉非常很好。操控心随意动，不管是在拥堵的城市里穿插，还是在高速路上驰骋，马自达三都有很不错的表现。提速也很快，等红灯的时候，稍一给油就窜出去了。
马自达三的操控在没有买车前就听说了，一句话真不错。开车操控好省心省力，安全也就有保障。驾驶马自达三高速转弯没有失去方向的感觉，不像某些车手上没有感觉，驾驶马自达三真有心随意动的舒适。

我的马3是经典版2.0自动运动款。操控好，方向精准，助力大小合适，回馈灵敏，动力不错，特别是加速反应敏捷，没有一般车的踩油门后动力输出慢半拍的情况，变道加速超车一气呵成。老版的三厢的外观和全黑内饰我也非常喜欢，现在仍旧一点都不落伍！需要特别提出的是：车的质量很不错，近三年了，除了小异响没有出过任何质量问题，甚至像门窗、锁之类的小问题都没有！

我最满意的一点就是底盘调校还有车辆操控姓。话说1点6的动力，正常不开空调，3000转换挡 市区小飙一下还是不错的。操控当然值得表扬，马自达3是以运动型家轿，四轮独立悬挂，带前后稳定杆，在同级别车中具有很高的性价比。这也正事我所看中的。

经常看到街上的马自达轿车车车流中穿插 可见地盘功夫一流 早就梦寐以求马自达了 得到了以后才知道 什么叫操控 比以前开的爱迪尔不知道要好上几倍 好车就是好车

外观 价格都挺满意的　空间家庭用足够 必定是紧凑型　　动力2点0的动力不错 加速性有很好 喜欢　操控简单上手 准确

外观很抢眼　　动力一点就有，加速还是很迅猛的。这点不错。造型很抢眼，且适合增加自己改装的特点。

油耗基本满意，在1点6的排量中和本田比不算是很节油的，但是还是在能接受的范围类，不过话说回来，油耗高低和驾驶习惯有很大的关系，喜欢激励驾驶肯定要比喜欢温柔驾驶的费油多了。

操控精准，指哪打哪．底盘硬朗。外观很时尚，适合年轻人驾驶，是马自达非常金典的一款车型。

车好开，简单讲就是是开车人的车，想加速让你满意，想并线更没有问题，外观线条比较好，虽然上市时间长，但一点也没觉得过时。

后悬挂是独立悬挂，在同价位车里很难找到到，跑山路的时候过弯很有信心，开过我们经理的锋范，跑同样的国道，感觉无论是过弯还是过坎儿，我的三儿都出色一些，而且视线比锋范好。没开过别的车，所以不做比较。外观很帅，改装潜力大。

省油，绝对的省油，动力充沛，操控好，手动的车动力非常充沛，马自达的地盘操控还是非常非常不错的

外观真心漂亮，有小跑车的感觉嘿嘿，内饰也很漂亮，坐过我同事的307和骐达，内饰都不如小3。（我是外貌控）

麦弗逊前独立悬架、多连杆后独立悬架，与老款福克斯同款的底盘，出色的底盘调教，让整车的操控性能一点也不俗套和落伍，尤其是高速过弯的时候，即使是时速80kM也不会感觉特别明显的侧倾。