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标致307怎么样?

东风标致-标致307
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标致307
平均得分:很好,推荐购买
4 . 0 / 5.0
全部113条点评>>

在同价位车中排行(共0辆):

排序:

标致307 网友点评:

20080904
20080904
很好,推荐购买
优点:
安全性好,配置丰富,也很舒适,后备箱空间大,性价比高。
缺点:
油耗有点高,悬挂有点硬,动力差一点。
综述:
配置丰富,后备箱和车内的空间都不错。
超跑
超跑
一般,可以购买
综述:
空间宽敞 、动感的外形和舒适的驾乘操作性,两厢标致307整车新能不错,但是百公里超过10L的油耗有些偏高 !
37582053
37582053
很好,推荐购买
缺点:
感觉307的内饰太过于中规中矩了
综述:
车子的高速表现尤其赞!120变线车子很稳!直线加速也够快,再赞一个!
作为家用这个1.6排量足够了,还从来没有地板油过呢,低速是比较肉些,高速太给了
选择307主要原因还是基于车型本身的性价比较高
wangzhangzh
wangzhangzh
很好,推荐购买
综述:
两厢的307非常的个性漂亮,三厢的那个屁股反而显得有点多余,前脸的设计是标志家族的进气格栅,侧面看起来也很帅气。
高大的车身,宽阔的视野,稳重的底盘,非常好的操控性,还有就是耐撞,防撞梁实在没话说。
1.6的发动机搭载四档手自一体觉得还是觉得挺不错的嘛,足够的驾驶体验
13615015018
13615015018
很好,推荐购买
综述:
两厢的307非常的个性漂亮,三厢的那个屁股反而显得有点多余,前脸的设计是标志家族的进气格栅,侧面看起来也很帅气。
高大的车身,宽阔的视野,稳重的底盘,非常好的操控性,还有就是耐撞,防撞梁实在没话说。
1.6的发动机搭载四档手自一体觉得还是觉得挺不错的嘛,足够的驾驶体验
020013
020013
很好,推荐购买
综述:
空间大,外形漂亮(就喜欢小狮子的大嘴和大屁股),地盘扎实,操控好,刹车好,乘坐舒适。缺点:自动档油耗偏大,市区路况达到11.0,起步有点肉(舍得给油以上不是问题),A柱影响视线。 :除了油耗,其他都还好。
yelv1988
yelv1988
很好,推荐购买
综述:
前脸还是比较好看,同行车中价格还可以比一比。 个人感受。保险杠太低,挂牌照的地方设计不合理,我都几次把牌照挂掉了。离合太硬,后视镜视野太窄。手刹放东西的位置形同虚设。总有一个车窗有毛病。 物价相当的一款车。适合上班用。
ylwsw2003
ylwsw2003
很好,推荐购买
综述:
该车外形前卫,发动机也不错,地盘很扎实,操控性能出色,做工和内饰一般,油耗水平还可以。307后座的设计高于前排座位,座后排的人可以获得良好的视野,人们可以高高的坐在像沙发一样带扶手的座位上,观看身边其他车辆或欣赏路边景色。这些功能对我来说非常实用和方便。
sleepingpig
sleepingpig
很好,推荐购买
综述:
比较好操控,尤其是转弯的感觉很刺激又很稳当,内室还过的去,后被箱空间大,跑高速还是比较稳。 缺点:实在是有点蚝油,发动机经常有抖动的现象,有些时候换挡油像接不上来样不知道是不是我技术的问题,噪音还比较大。保养费用有点贵真的,都怕去的4S店了。 怎么说了,总的来说操作还可以,既然买了就好好的爱惜吧
wuxinming
wuxinming
很好,推荐购买
综述:
307两厢的电动天窗操作很方便,设计也比较人性化,旋转旋钮可以把天窗调节到不同的开闭程度。座椅的包裹效果很好,调节也方便,我身材不高,空间余地就更大了。

编辑点评

编辑评分
149分
加速(0-100公里/小时)
15.2秒
刹车(100-0公里/小时)
40米
实测油耗(百公里)
10L
18米绕桩
59.4米

宽敞的空间、时尚的外形和舒适的驾乘感受,两厢标致307给我的印象还比较不错,不过自动挡百公里超过10L的油耗会让人打消买这款车的欲望,所以还是选择手动挡比较稳妥。对于东风标致来说,307系列已经开始显出老态,308的推出更让人期待。

同意(54) | 反对(42)

动力上307的1.6发动机在账面上的表现并不差,不过愚钝的4AT变速箱对动力的发挥却没起什么好作用,升降挡的过程很迟钝,而且和发动机的配合也不够和谐,动力损失很大。而法系车的底盘设计优势在307上表现的很突出,操控性和车辆耐用性上的表现都很不错。

同意(38) | 反对(25)

法国人的浪漫表现在造车上就是:外观上的独特+做工的“不羁”+内里简洁但厚道“有料”的配置+实用的大空间,以性价比而论是不错的选择,但在时下众多的紧凑型车中有些特点不鲜明的遗憾。不复杂的悬挂结构也调校得蛮有乐趣——不过只是有乐趣的级别,过多奢望极限性能就是对307和自己的折磨了。

同意(26) | 反对(13)

更多标致307评测文章>> 标致307 360度评测:驾乘很舒适/油耗比较高 测试两厢307

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