凯美瑞怎么样？

动力不错，起动的时候一踩油门车就飙起来了。车买回来之后和亲戚的桑塔纳、凌派1.8作过对比，发现卡罗拉的动力是最好的。其中卡罗拉1.6的加速性能居然把凌派1.8都比下去，确实意外

空间比凌派差一点，但还算可以。

本人买之前曾心仪凌派，也对比过新旧版轩逸，最后权衡买了卡罗拉。与凌派比，卡罗拉只输在空间，但动力、加速性能、避震、车内噪音方面遥遥领先凌派。与新轩逸比，两车不相上下，但东莞这边卡罗拉报价比新轩逸便宜1W多。总结来说，卡罗拉的优点是，便宜的同时提供了不错动力，发动机噪音较低，车内隔音效果也比较好，避震性能较好，最重要是该车型非常省油。

外形时尚，要是原厂能增加一些不锈钢线条配饰就更好．

动力偏弱，过减速带振动较大．

造型设计不错，内部空间布置合理，油耗经济．

上2.5排量的凯美瑞，超车很容易，动力异常充沛，油门调教很合理。轻点油门可以慢慢行车，急踩油门则动力源源不断地传来，比一般的1.8T更带感，更过瘾。不过不是后驱很可惜，爱车的人是喜欢后驱车多于前驱滴。

新车买回来很大股出厂的气味，虽然我没查甲醛等含量，目测都是化合物指标超了的，睁一只眼闭一只眼呗。

整车从外观到油耗都很讨我喜欢，发动机在自然吸气当中表现也是很出色的。

中控台简洁大方，操作简单，人体工程学设计很好视野开阔，一目了然，因为是高座椅，有点小SUV的感觉，个人非常喜欢，思域那种视野实在太压抑了，自发光仪表盘很给力。

过弯速度不能太快，超过40KMH让人不舒服了，超过60以上我没试过。没办法这是板车悬挂的缺陷。

卡罗拉相对好看点，但配置不够高档。关键时刻，LD拍板，决定选择卡罗拉，虽然贵点，但外观比较时尚，并且操控性能很不错，方向盘很轻，对新手和菜鸟来说非常好用，比我朋友的科鲁兹和轩逸都要好。

凯美瑞真皮的内饰，尤其是宽大的座椅符合人体学的腰靠，坐着非常的舒服，开车爱车回家后座上自己家里的沙发，感觉就是差远了，这点我还有点埋怨设计师把凯美瑞的座椅设计的这么舒服，乃至我坐家里其他的座椅都感觉非常的不舒服

目前比较介意的就是车辆发动机的隔音做的不够完美发动机加速时的声音直接在驾驶舱嘶吼的声音最好厂家能把隔音做的完善些就好了，因为我打开机舱仔细听了发动机的声音，也是其他同排量的车辆发动机噪音比较过

凯美瑞以大气的外形，中庸的风格，基本完善的配置是一款非常适合家轿和商务的自备车，自从购车至今已经过去五个年头了，车辆的各个性能都非常的让人满意，除了换了一次电池其他的大小毛病均未出现过，驾着爱车出去跑个中长途的从来没有把我丢在路上，这点对我家的爱车表示深深的谢意。

让人惊喜的地方是15款凯美瑞的刹车不像旧款那样偏软了，以前一直被人诟病的刹车软问题这次得到了很好的解决，操控也可以算到上完美了

凯美瑞的舒适性应该是不需要怎么怀疑的了，看到了现在满大街的专车很多都使用凯美瑞，而新凯的凯美瑞在平顺度都有了一点提升，确实无论开车还是乘坐都能保持一个比较高的舒适体验！

外观大气，时尚，沉稳，

车漆太薄，没有倒车雷达，这点真不厚道。

2.5的动力对一个有家庭的男人来说够了，也不开快车，安全第一。动力绝对够。

座椅非常舒适，配上电动座椅，车内的安静度我觉得还是不错的，坐后排的人都说舒服，当然得配合我的技术，很少急加速，急踩刹车。

3年6万公里免费保养政策，优惠礼包，双喷双循环发动机、6AT，从产品到服务都做得比较到位，优点的话可以总结一个词，就是“均衡”，最合适处女座和纠结症的人购买。

舒适度秒杀国产呀，不买国产的原因之一就是坐上去感觉就不一样，朋友的哈弗虽然看上去也很不错，但整体的舒适感，体验度还是没法跟合资车比，凯美瑞给我的感觉就是值这个价，舒适平顺度在一直也是凯美瑞的一个优点，整体感觉应该是仅次于天籁，也值得5分好评

油耗相对来说是挺省油的，我开车开得比较杂，自驾游，高速也经常跑，但基本也有9个油左右，很满意了，很多人说油耗跟驾驶习惯有关，反正我开车也没有刻意想开得省油什么的，如果稍微注意点的话，有可能左右一些网友分享的7、8个油

非常满意内饰，我选择这个版本很大程度是因为内饰，整体感觉很高贵，刚买回来也没有网友说的气味很重，属于可接受范围，重点是做工质量很好，开了一年多，也没怎么搭理，看起来还很新，5分好评

对得起中型车的空间，前排后排空间分配很合理，可以调整出前后排都比较舒适的空间大小，左右空间属于舒适的级别，我身材适中，对空间没有很大的要求，所以基本对空间是满意的，

凯美瑞的空间是我坐过最分配最合理的中型车了，可以保持前后排的舒适度，是很适合载4个人的车，可能我做过的车也不多，不过试驾一轮之后就喜欢上它的空间。

动力不错，但还是很难跟涡轮增压的发动机媲美，甚至比某些1.4T的车还要差点，不过他还是有优点的，平顺稳定的驾驶体验这是涡轮增压所办不到的，而且相比雅阁、天籁的2.0，凯美瑞的动力表现明显要好一点点！

操控就是凯美瑞的强项了，简约的中控操控起来很舒服，是很容易上手的操控

动力不是凯美瑞的强项，但也不是它的弱项，日常驾驶够用有余了，我平常还用不到它动力的百分之60，尝试过飙了一下车，加速起来也不含糊，也没有飘的感觉，2.5的调教还是很到位的

空间大，国庆期间坐过六个大人2个小孩，后排刚刚好，目前油耗也比较满意，提速也快，慢慢加深了油门，一下就到6 70，一不小心就到100,。高速最快开到120+，一般都在110，还得遵守交规。

米内很温馨，目前没有坐垫，不知道需不需要买，后排基本是老婆和儿子坐，也没有儿童座椅，儿子也蛮皮的经常站在座位上，皮也没打理，都是湿布擦。

第一眼看到kk的时候我觉得它的前脸怎么那么像鲸鱼！后来才知道keen look前脸设计原型就是来自于鲸鲨，融入动物元素的车子显然更加动感、更加野性，当然，一向的商务风还没有丢掉！

这次改款内饰应该算是基本不动的地方了，除了在风格上可能更贴近动感风一点的话，虽然不变但也不代表不好，原来的凯美瑞内饰其实就没有太多可挑剔的地方，做工一流，舒适大方！

配置很全，基本上我需要的配置都有了，内饰也很高端大气，舒适性一流，虽然这个价位有很多车选择，但我比较相信丰田的质量，所以最终还是选择了凯美瑞

外观很商务，整体的话我对外观很满意，黑色的车身看上去很成熟大气，很多人不喜欢丰田中庸的这种感觉，不过我个人来说还是很喜欢的，不过车身有点容易粘尘，要多打理

是一辆宜商宜家的好车。虽然不是让我一眼看上就喜欢的，但是它却是耐看，越看越好看。

起步有点肉

方向盘转向力度调教的很舒服，悬架回馈力度适中，坐过的人都觉得很棒，中控按钮布局很合理，按钮也比较大

舒适度还可以的，悬挂非常的软，

起步慢，提速慢，高转速下发动机噪音明显。

外观大气，稳重，更加年轻化，时尚。真皮质感不错。

外观一如既往的保持了凯美瑞的动感形态，但是每一款车型外观又与时俱进的体现现代的设计潮流。

配置还行吧，在这个价位里面的车子，和这个配置能比的也屈指可数了，就那么几台而已，而且国产比较多。

外观设计精致大气，成熟，商务气质较强。内部装饰也非常大气，整体手感比较舒适，做工也比较细致。

车内空间比较宽大，乘坐舒适。动力也比较充足，油门响应直接。操控非常舒适灵活。该车型性价比较高，比较适合有一定实力的家庭。

油耗很满意、乘坐舒适度高、驾驶位和副驾驶位的斥水玻璃效果非常好，蓝牙免提系统很方便，效果让人满意，外观也很好看，属于那种越看越耐看的类型。

空间不错，整个的乘坐舒适感不错，一些配置很人性化，非常舒适。