北京现代伊兰特自动档上不了4档怎么回事

伊兰特相关问题

• 伊兰特加油门，车子加速断断续续的顿挫感怎么回事啊，

  油路堵塞，节气门积碳过多，先清洗油路和节气门，后更换火花塞。

  提问者：2014-08-08

• 新手开车上路，2档上3档挫车严重顿挫的厉害，转速都到了4千了。发动机轰轰响，

  那是因为你的油门和离合器配合得不好，换挡的时候不需要加太大的油门，油门的大小要看你离合器的结合状态而定，转速越快顿挫干越明显。再就是你的离合器松的太陡，慢一点松就会好很多，你需要多练习，相信不久的将来你会是把好手。努力练

  提问者：qaz00105552013-11-21

• 伊兰特提速时顿挫

  电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致

  提问者：eminem7210172016-05-31

• 自动挡车子一直在3档运行，我根据转速知道的，起步也是，高速也是，从N到D时有明显是顿挫感，想问怎么回事

  可能是变速箱故障，然后电脑锁档了。就是如果变速箱电脑检测到变速箱有不正常。电脑出于保护变速箱的目的，会把变速箱锁定在一个档位，并禁止换挡。用解码器检查一下就知道了。

  提问者：vmqfr9982013-06-19

• 伊兰特换完三四档同步器和齿环三档掉档是怎么回事

  变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就

  提问者：youxue08852016-10-09

• 现代伊兰特一档换二档踩下离合有明显的顿挫感怎么办

  您所咨询的问题一档传动比较大，所产生的力矩也较大，在发动机的转速较高时此时踩下离合器切断动力输入必然会出现顿挫感是属于正常的。至于您的车是否存在故障需要对您的车辆现场检查后才能做出准确的判定，建议您到专业的4S维修店请维

  提问者：zrj198504052013-09-22