先确定异响是否是泵引起的？（可以用排除法，比方说拆掉连接泵的皮带听还有没有异响）如果是基本上可以判定是泵被异物污染或泵本身原因导致的助力失效。 和皮带松紧没有关系，建议你换一台泵，换之前最好清洗一下油路，另外可以看看油壶
转向液压油漏了，在你方向机下面有个放油螺丝的地方漏的可能性比较大~ 先看看油面是否正常，少了开个三五公里还可以，因为液压油少了助力泵工作就属于非正常工作了，会吧助力泵给弄坏了，去4S店车间里要点买点都行，不贵的，别在路
不正常、过松皮带容易打滑、导致异响和烧蚀老化。建议是手动调节的请调整。若是带张紧器自动调节的需要坚持张紧器是否失效或是皮带是否老化(一般带自动张紧器的既是皮带老化拉长也不会出现明显的松旷)》
根据上述车辆使用现象，对于自动挡车型，结合伊兰特悦动发动机控制技术和维修案例综合分析，此种情况多为节气门存有积碳的原因造成的发动机熄火，也是您所感觉发动机转速变化的存在原因，建议去维修店对节气门电压及积碳进行检查或清洗。
助力泵轴承坏了，有一部分声音有可能来自涨紧轮。这个应该是设计上的缺陷。找个能修轴承的店，把轴承打出来修修就好。去ssss要1000多。或者自己TB一个泵，花点工时整个换个新的。 58车>>
检查回油不顺可能,转向机油封如果损坏了是必须要更换的,回油如果不顺就容易异响.
正常，因为方向打死液压助力泵的压力最大，这个声音是助力泵泄压的声音。 正确的方法是最好别把方向打死，这样对助力泵有益无害，而且可以保护方向机和方向柱的使用寿命。特别是方向柱上的万向节球头有好处避免过度的磨损。
助力泵轴承坏了，有一部分声音有可能来自涨紧轮。这个应该是设计上的缺陷。找个能修轴承的店，把轴承打出来修修就好。去ssss要1000多。或者自己TB一个泵，花点工时整个换个新的。
如果泵内压力阀与流量阀不良，将会使压力过低，表现为转向沉重； 如果压力过高，会因动力缸左右压差过大，行驶中会出现方向自动跑偏现象； 如果转向分配阀工作不良或内部泄漏，会出现转向沉重； 如果转向分配阀卡滞，会导
可以行驶，只是有异响，没有方向助力了！！！助力泵只是一个辅助的设施，如果没有也一样，只是打方向的体力了！
