室外温度低，车就不容发动。再检查一下电瓶，看看电压是不是过低，检查点火系统，主要是火花塞是不是出问题。清理一下节气门积碳，当然了，积碳是造成这种现象的原因之一，着手清理一下积碳。看看油路是不是出问题了。从这几个方面查看。
您好！ 关于您咨询的问题，主要的原因可能是节气门积碳过多造成的，还有可能是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良，导致的不易启动。建议您可以在启动时，将钥匙转到仪表灯全亮档，等上一会儿，还可以是发动机完
早上凉车转速达2000转是正常的，但是3-5分钟后就降到800转左右。离合器是越使越高，你的车离合器突然不好使调高离合器后问题解决了，我建意你最好到正规的北京现代4S检查一下离合器总泵。
啪啪的声音一般来自起动机磁力开关，原因蓄电池严重亏电，或起动机的问题。
没机油了！
检查怠速阀节气门
可能是锁芯片出毛病了、小角度的旋转再拔、旋转到off 的时候轻轻左右转动再拔、
打火前先踩油门？车在没有打火前踩油门？？？？ 个人意见，这纯粹是胡说！车不着火，油门根本不供油，油路系统也是关闭的，同时，发动机也不可能预热，绝对不可能！ 我个人觉得这跟自动档，关系并不十分大，可能要先排除一些问题再
不知道你是哪里的?如果是北方或者比较冷的地方，还是在外面或者在外面停的时间比较长的话，在其他人回答节气门进气阀门和火花塞清洗的基础上 一定要换防冻的齿轮油 在不换的话就要有起步着车的情况了 换防冻齿轮油切记 !!!
检查一下皮带松紧，再看看是否有裂纹
开过车和买过车的朋友应该都清楚一点，那就是车子怎么样，不能空口说白话！只有真正的试过，才能知道到底好不好！毕竟，数据是固定的但感觉是真实的。所以大伙在买车之前，一定要记住的一点就是试驾。作为A级车关注度“屠榜”的存在，第七...
鉴于中国市场的复杂性，不少车企开始打产品“组合拳”，即：老款车型不停产，与新款车型拉开价格差，转攻二、三线城市，新车则凭借新颖的造型和领先的技术角逐一线市场。北京现代是这一战术的最典型代表，旗下车型悦动与伊兰特，名驭与领...
