提问者:king29872013-04-02 00:00
陈老师:我2010年6月18日购车,买时启动就2000多转,到冬天就2700多转了,并且行驶3、4公里后怠速还1500转左右。如果行驶10多公里怠速才能降到900转(内蒙地区气温比较冷)。怀疑节温器不能关闭或关闭不严。前两天去四S店用电脑检测,在没有发动车的情况下检测的,检测结果说
你好。因为3缸车发热量在冷启动时比4缸车要小。启动后3~4分钟发动机会达到所需要的工作温度,转速会降低,冬天因为周围的环境温度低。所以所需的热量更大所以转速会比夏季要高。这是属于正常的
回答者:gyffmb2016-04-02 00:00
我真想不出这跟排量有什么关系。厂家都会根据发动机对整体动力系统做调教,铃木这么多年的微型车技术了全球领先的小排量发动机技术你当白给的啊?可以很负责的告诉你,你可以去4S做检测了。绝对绝对不正常。怠速应该在900正负20之
提问者:zjkdwlp2013-09-11
它亦怠速调节阀。。。。
提问者:zhujianmin..2014-06-24
一轴轴承,或者其他轴的,拆解变速箱,查看原因,第一查看齿轮油,然后拆解
提问者:moiwfbjh2013-04-15
我是新奥拓车主。最近也发现有跟你一样的现象,不过近几天没有了。我猜是气温的原因,因为我发现这一现象的时候气温很低,零下7,8度的样子,不发生这种现象气温都在零度上下。气温低,电瓶供电性能下降,气温高,电池恢复,电压稳定。
提问者:天使星mention2013-07-03
茶杯有咖啡 关于您说的怠速不稳和收油灭车的问题,由于没有见到现车,分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动,可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及喷油嘴和火花塞等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多
提问者:nfvcb2013-04-02
你看看是不是节气门的问题,车时间长了,节气门有积碳和杂物,开始的时候是车抖,就是有点喘,怠速特别不稳,500~1000来回的晃,时间长了以后,如果你清洗节气门,就会造成节气门的不回位,导致怠速提高,此外,车在行驶的过程中
提问者:shirley19862013-05-05