提问者：zjkdwlp2013-09-11 00:00
我真想不出这跟排量有什么关系。厂家都会根据发动机对整体动力系统做调教，铃木这么多年的微型车技术了全球领先的小排量发动机技术你当白给的啊?可以很负责的告诉你，你可以去4S做检测了。绝对绝对不正常。怠速应该在900正负20之间波动(我老婆的车通过OBD2输出数据显示转速是在870-890之间，车辆自带转速表显示是900及900出一点头)，即使打开空调这个波动也不会超过50(会间歇性的提高到1000-1100)。你说的开空调挂空挡肯定是指行驶中吧，这个时候转速应该掉到1000-1100左右保持。不管开不开空调都是一样。我老婆开手挡奥拓2年了，3.5W公里，熄火除了拔钥匙外就是起步没起好。有试过坐5个人还开着空调的，起步，爬坡，加速，动力一点问题都没有，多给点油的问题。你这个情况跟排量跟驾驶习惯统统没关系，就是车的问题，一定要去4S检查。不正常。
回答者：judhg8329522016-09-12 00:00
先清洗下怠速电磁阀和节气门
提问者：q6417176002013-05-15
怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。解决方法： 发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠
提问者：58车2013-06-02
行驶中，踩下离合器，发动机瞬间空转、失去负荷，转速提高并波动是正常的。尤其是行驶速度越高，踩离合后越明显。 一般情况下，高速如80km/h以上，是比较危险的。应先踩刹车，待车速将到40~50以下时，再踩离合。
提问者：qbts04362014-02-02
检查一下散热风扇是否能正常工作 检测一下节温器是不是能正常工作 清洗一下散热系统 另外问下，你用的是水还是冷却液? 如果是水，建议你换成冷却液。
提问者：csycsu2014-05-25
正常 有种能调整的怠速电机，不过降低怠速会更抖。
提问者：jiankabuqinu2013-11-16
行驶中，踩下离合器，发动机瞬间空转、失去负荷，转速提高并波动是正常的。尤其是行驶速度越高，踩离合后越明显。 一般情况下，高速如80km/h以上，是比较危险的。应先踩刹车，待车速将到40～50以下时，再踩离合。
提问者：a36815532013-08-24
