您好： 对于您问的问题，发动机抖有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。您首先要检查清洗节气门和喷油嘴；然后检查进气道和怠速马达，因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制
建议检查一下点火线圈。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
您好: 一般车热时怠速低于800转.怠速就会抖动.车辆的怠速抖动是由于节气门.进气压为传感器.或空流计.怠速马达脏了引起来的.清洗一下就可以了.另外.进气歧道是否漏气、真空助力泵是否漏气.进气压力传感器和喷油嘴是否有漏气
你好像这种情况，建议您上修理厂检查一下节气门是否过脏建议清洗一下节气门就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以继续追问我会给您详细解释的，一定让你得到满意的答案…
低速及怠速时车辆抖动是汽油车的普遍现象，其原因可能是：燃料燃烧不好，给车辆提供的动力不足；也可能由于火花塞故障导致点火能量不足；进气系统漏气或油路压力过低；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀
不缺缸的话，正时机构中的平衡轴对错了记号
需要逐步检查排除故障。第一检查2 4缸有无高压电流（跳火），第二检查2 4缸供油情况，第三检查2 4缸汽缸压力（空气或混合气压缩比，可以去修理厂用气缸压力表测量）。如果是第三种情况的话，出现故障前期会出现机油损耗过多，汽
汽车行驶中方向盘抖主要由以下几个原因造成的故障1、 转向器轴承过松或转向器齿合传动副间隙过大。2、 主、横拉杆球头销磨损松旷，产生松动。3、 转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大。4、 前轮毂轴承松旷。5、 前轮弯曲，
1如果怠速踩油门就解决问题的话建议你检查下怠速马达 ,一般来说清洗过后就能解决问题.. 2如果踩油门还有这个现象,建议你检查发动机支架角
卡罗拉呢？一种大家闺秀的感觉，行走起来优雅有余。发动机运转不愠不火、细腻如丝，很有高级别凯美瑞的4缸机的细腻感。变速箱是一副4挡自动，同样再普通不过，而换挡也如同其发动机的发力一样，不紧不慢，一挡扣一挡，平顺如止水。即使突...
●驾控篇：四缸动力不够刺激，右手换档驾驭自如把Keyless智能钥匙插进仪表台的凹槽内，按下仪表台上的“Start/Stop”按钮，伴随着车身轻微的抖动，320i启动了，仿佛顿时被唤醒一样，随时等待出击。之前试过325i，对其动力表现印象深刻，而...
车身静肃性如果说中高级轿车要显示尊贵，展示驾乘舒适度，车身静肃性就是最大的评价标准，切切实实感受静肃性当然还得从真实试乘感受来看。三菱戈蓝的隔音效果足以颠覆消费者对三菱车隔音效果的疑虑。走在特意选择的石砖路及桥梁接缝上，...
