丰田C-HR EV能耗问答

CHR的悬挂避震偏硬，过坑洼路段稍微有一些颠簸，不过座椅的舒适性没问题，柔软厚实。后排放平之后是可以躺着睡觉的。

CHR的悬挂避震偏硬，过坑洼路段稍微有一些颠簸，不过座椅的舒适性没问题，柔软厚实。后排放平之后是可以躺着睡觉的。

平常就上下班开一下，或者周末的时候跟朋友们开车一起出去放放风，这个续航已经非常足够了，而且充电方便

续航380公里左右，不过我最近这段时间出门都是离不开空调的，所以车子的耗电量也没有特别的低，就是14左右。

百公里表显电耗大概是14千瓦左右我个人对这个店好表现还是非常满意的，不过电耗不像油耗，一般来说对于电耗的敏感度不高，毕竟本身的电就是很便宜，这方面最值得夸一夸，还是这个车子的续航400公里一点都不虚，我一般充满电之后就真真切切的能够跑到350公里以上，这点很满意

续航稳定，充满电跑480公里左右，另外电耗很低，我也是第一次开新能源的车子了，我之前也是开燃油的车子的，后面感觉养车的压力还是蛮大的，后面换车就考虑了新能源的车子了，目前我的CHREV也是提车了一段时间了，目前我的车子用电基本上稳定在13.2kWh/百公里左右了，对我来说这个电耗还是比较稳定的了查看全部>

纯电动，无油耗，说下能耗，新车充满可以跑10天左右，主要是上下班代步，提车一个星期左右，里程大概400左右。

说真的，续航能力很不错，我在城里面开的时候，基本上开的还都是运动模式，因为我比较享受驾驶的激情。就算是这样，它的续航依旧非常好，有机会我想实际测验一下，如果是节省模式究竟如何。

三百多的平均续航完全足够我日常在市区内的使用了，就算是跑路途比较远的地方也是没有任何的问题的。

这辆车电耗不算高，我觉得在新能源车里是属于比较不错的了，平时使用的时候也挺耐用的。