续航稳定，充满电跑480公里左右，另外电耗很低，我也是第一次开新能源的车子了，我之前也是开燃油的车子的，后面感觉养车的压力还是蛮大的，后面换车就考虑了新能源的车子了，目前我的CHR EV也是提车了一段时间了，目前我的车子用电基本上稳定在13.2kWh/百公里左右了，对我来说这个电耗还是比较稳定的了，很是满意了。
了解过电动车的续航里程和标称的会有出入，而且电动车要是没电了也不会像汽油车没油了那么的方便，虽然我很有兴趣，但是不敢完全开到没电来测试这个车子到底能跑多远，上次充满电跑了两百多公里，看着续航里程都还剩一百多，我想就算有误差，充满电跑个390应该是没什么问题。车子的充电速度也很快，现在开车上班的时候我就直接把车子给插上充电桩充电了，时时刻刻保持电量满的状态，其实像我这样只是在市区代步，完全不比纠结耗电的问题。
用着确实很省钱，加一次油的钱可以够我充好几次电了，每个月可以节约不少成本。
续航很棒，能耗很低，对我们这种小资家庭来说用起来省钱就是最棒的选择。
续航我觉得还是可以的，差不多一个星期冲一次电就好了，充电挺方便的，不需要加油，能省一大笔油钱，我还是觉得挺开心的。
这台车的电耗显示目前是12.3kwh/100KM，要我说也就是能在同等级别的纯电车里面比较一下了，跟燃油的相提并论，这可比燃油的省太多了。不过我邻居家有辆不一样品牌的电车，那天碰一起，聊了两句，他车子的电耗竟然比我高好几个字呢，当时心里的美美的感受就爆棚了，节能减排的小帮手啊，就是咱的小SUV。
充一次电目前可以跑个三百五十千米，这个续航对于我来说不太优秀，平时跑高速的时候开一下空调电量掉的真的很快。
车子的电耗表现的也还算是挺不错的，从这段时间下来的话，我觉得还算是一个比较合理的电耗，虽然没有特别低，但是一点也不会感觉到高，反正就是很正常的。
实际使用情况和官方公布的续航不差多少，充满电跑一周不成问题。还有我现在仪表盘上的显示电耗大部分时间是在14~15KWH之间，虽然不是天天跑高速，但是现在天气热，我一上车都习惯打开空调，所以电耗相比于官方宣称的数值要稍高一些。
因为我平时开车路程是比较长的，工作单位到家的距离差不多要开四十多分钟，所以我每天都会充电。如果按照里程来说，这辆车充一次电够我用三天的，但我还是觉得每天充电满满的更踏实一些。这辆车蛮适合出远门的，一般跑个几百公里只用充一次电，如果比较急迫的话一个多小时就可以了，我觉得比燃油车要好的多。
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