CHR的悬挂避震偏硬，过坑洼路段稍微有一些颠簸，不过座椅的舒适性没问题，柔软厚实。后排放平之后是可以躺着睡觉的。
驾驶的感觉超级舒适啊，方向盘除了手感特别好之外，指向性也很精准，操控起来特别的流畅自如，而且车跑起来平稳流畅，后排乘坐上就更加的舒适了。还有减震也是比较好的。
转向很精准，说实话这个车虽然是SUV，不过我觉得跟开轿车差别不多。而且坐姿高一些视野更好，主动刹车系统很实用，开车难免会有注意力不集中的情况在，有了这个等于多了一个安全保障。
这是一台小型SUV的舒适性我还挺满意的，座椅包裹性特别的好，开车的时候一点都不会累，感觉人车合一的感觉。而且由于是电动机嘛，也特别的干净车里面。在市区开的时候特别的惬意，放一点音乐，开着空调，与外界隔离一样，再加上它凶猛的动力，驾驶着它简直不要太爽。
这辆车的舒适性还是蛮高的，我感觉这辆车的座椅坐起来非常舒服，美中不足的是它没有护腰的作用，如果这辆车能加上护腰作用就完美了。我感觉这辆车的座椅非常软，坐上去感觉还是挺不错的，这辆车属于比较舒适的那种，所以即使没有护腰，开的时间长了腰也不会特别难受。我感觉这是它一个非常大的优点。不查看全部>
目前新能源车的价格都比较贵一些，这辆车二十多万就能买来而且性能还不错已经是高性价比的表现了。而且这辆车在外观方面还有如此大的优势，整体舒适度也很可，各种配置水平也蛮符合这个价位的，
我选的这款车最大理由其实就是车子的外观了，看过去没有一点那种廉价风，而且车子的价格我觉得也比较便宜，就是20多万，自己也可以拿得下来，主要是质量让我觉得可靠
刚大学毕业的女司机一枚，在拿到驾照以后，立马就去看车了。但是对于车是真的很不懂，有和家人商量过几个牌子的车，也都大概的看了一些，真的没有一眼就很心动想要带回家的感觉，但是丰田这台我真的是一眼相中，买东刚大学毕业的女司机一枚，在拿到驾照以后，立马就去看车了。但是对于车是真的很不懂，查看全部>
不满意的地方第一个就是空间了，这个跟燃油车一样，还是因为造型的缘故，空间尤其是后排的乘坐空间被挤压的有点严重，个子高的坐在后排压力会比较大，尤其是C柱往D柱的过渡这里，感觉整体压得比较狠，还有一个就是感觉这个车子的减震有点硬，再加上隔音静谧性感觉比较一般，所以舒适性方面给人的感觉一查看全部>
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