油耗非常低，开起来确实还挺省的，能耗总的来说并不高，平时没怎么开过纯电的，但是用油开起来确实效果还不错，百公里也才5个油左右的样子。纯电虽然没有开过，但是感觉效果应该也不错，下次可以体验一下。这样可以说是省了一小笔钱了，时间一长，这点小钱其实也还挺多的了。
总体的能耗特别低，我感觉还是因为丰田的发动机比较靠谱吧，再说，雷凌的发动机经过了很多年的测试，所以在实际上路的时候表现的也特别棒，发动机对于汽油的燃烧特别充分，电能的转换也特别的充分，最能做到上路的时候特别省，4个油我已经超满意了。
像雷凌这样省的车，真的很少见了，本来在这款车没有出双擎之前，它就是一款比较省油的车，我对它的省油性能可以说是闻名已久吧，在入手了以后开了这么长时间，真的觉得挺贴心的，出差或者出行开着这个车觉得都没有那么耗油。
油耗可以说算是很低了，百公里内基本都能保持在四个油左右，平时开车上下班基本都没什么问题，跑高速那油费就更低了，基本上开回家加一趟油，开回来加一趟油妥妥的。
车子的油耗综合来看表现是挺好的，百公里油耗才4.1L，一度让我怀疑是不是车子计算失误了，怎么会有那么低的油耗，实际上我觉得也差不多，因为这个车子真的很节油，还有电动模式，开起来一点都 不费心。
我平时开车两种模式都会交替着开，综合下来看的话，光油耗来说，车子的油耗是不是很高的，百公里油耗在5.3L，电耗的话也不是很高，百公里的电耗也不是很高，当然这个我也不知道准不准， 只是一个月还是用不了多少钱的。
油耗简直是这辆车的必买理由，这么省油省电而且续航能力又好，遇到性价比这么高的车子，赶紧买它！城市能耗
说起油耗的话，我觉得这个车子的油耗是真的让我很省心的，百公里油耗还不到五个油，哪里去找这么好油耗的车子呢，身边的朋友们都向我投来羡慕的目光，问我是怎么开的，怎么油耗那么低，实际他们不了解我这个车子有多么的省油，车子本身省油了，怎么开也要不了多少油的。
平常上下班在城区行驶油耗大概百公里大概5升左右，大多数时间我会选择纯电模式，非常的省油 省钱。雷凌双擎E 的设计传递的理念就是极端省油。
这款车是双擎驱动，对纯耗电或纯吃油的车来说，都算是比较低的，能耗绝对不算高，但我比较担心电池寿命的问题。
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