这个车的能耗就是他的优点啊，因为都是双擎的汽车，他比普通版的双擎电池组也大不止一点，嗯，多了一套动力总成就是可以去插电行驶，就是和正常的电动车是差不多的，可以结家用的220伏去充电，也可以用停车场的，快充去充电，虽然这套纯电动的模式去行驶的话，跑不了多少公里，但是一般都选择用混动的方式去行驶， 而且这个只要加92号的汽油就可以去行驶了！ 这也节省了一大笔开支！充电
这款车的油耗可以说是做得非常不错，像我现在跑了不到3000公里，但是油耗只有3.6，和其它车比较起来真的是太省了，这样的油耗优势对于纯燃油车来说真的是一个很大的冲击，行车成本太低了，就感觉特别省钱。
如果要是正常上下班开开车，再加上周末偶尔开开车的话，我觉得这辆车子的油耗真的花不了多少钱，开销特别低，这也是让我体会到了买双擎车子的一个好处。我这个选择真的是没有做错，像我这样平常经常用车的人，还是选这样低油耗的车子比较省钱，性价比很高。
这辆车子的一大优势就是它的油耗比较低，我认为在同级别里面算是表现最优秀的一款车了。
日常出行的时候这辆车子的油耗开销还是比较低的，不会给人带来很大的压力，这点真不错。
油耗上是我最满意的，油耗真的是非常的低，油电混合型的车就是有这么大的一个优点，纯电的续航里程也是比较远的而且充电是非常的方便的，慢充的话也是只需要三四个小时就可以充满了，现在的充电桩也比较多，我们公司的楼下就有，充电是非常的方便的。
既然当初我选择了这个双擎的车子肯定是因为它带给了我比燃油车很好的体验，那这个体验必然是它的这个油耗表现喽，反正买下它也有一段时间了这段时间它的油耗还是蛮低的基本上都维持在了百公里五个左右了，而且我感觉越是在堵车的情况下它越给我省钱不亏是双擎车，这也算是它的一大优势了吧。
当初买车的时候我和老公就看中双擎车很省油去的，经过这段时间的驾驶情况果然没有让我失望，百公里四个多的油耗实在是让我很意外，每个月都可以让我父母更方便的接送孩子的同时而且不会给我们带来太大的养车花销还是挺不错的，感觉就算是经常开着它跑在堵车的市里经常出现走走停停的情况也不影响它的油耗。
一款正常的双擎车在油耗这方面的表现上肯定是它的优势所在的，就算是平时开车的时候给的油稍重一些，或者经常在市区内种断断续续的交通状况下开车的话，对这方面的影响也是有限的，所以说油耗真的不是一颗影响用车的因素，包括电耗方面也是一样的表现，反正我是根本没有想过这方面能出什么问题，同时期待以后的表现。
我选择雷凌E＋双擎动力的车子就是油耗的一个非常好的表现了，我当时选择车子也是冲着这一点去的，目前车子也是行驶了一段时间了，虽然大多数情况都是在市区用车比较多，但整体的数据还是有参考价值的，目前车子油耗在4.2L，电耗在12.1kWh/百公里，还是一个非常稳定的油耗以及电耗了，对我往后养车来说非常轻松了。
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