位置1-车前方(最好45度) 位置2-驾驶室 位置3-车后座 位置4-车后方 位置5-车侧方 位置6-发动机舱
有，大众的车都有前后防撞钢梁
你这问题怎么回答呢？你是问防撞梁铁的厚度呢？还是防撞梁的厚度呢
不安全 后保险杠的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言，就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整，防止变形。没有了后防撞钢梁，恰恰缺失了对轻微撞击的保护，会导致车身受到的伤害更大，因为后面的车是透过塑料保险杠直接撞
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1、上海大众桑塔纳和一汽大众捷达两款车都没有后防撞钢梁，只有前防撞钢梁。 2、防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要
.众全新宝没防撞钢梁.影响安全系数
新捷达没有防撞钢梁 防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。 目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。
没有58车
你好有，不光前后有，侧面也有（日系仅有硬塑料板，无此钢梁）。并且新捷达新桑塔纳是全身激光焊接，在10万元以下应该没有其他车是这个工艺。打个简单的比方，全身激光焊接是整个车壳承受冲击，就像一只手握鸡蛋，想握碎鸡蛋，要非常大
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你的座驾够安全吗？每个车主第一次握起爱车方向盘时，都会在脑海里中浮现出这个问题，特别是当我们面对一款微型车时，脑海中的这个问号可能会显得更大。那么小排量家用车真的就只能和不安全划上等号吗？那可未必，今天我们要体验的众泰Z1...
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在各个车型的参数配置表中，有一项叫做“底盘结构”，各位一般能在这里看到的有两种：承载式和非承载式。这两种有什么区别呢？有些读者可能脱口而出：承载式车身的底部没有车身大梁，非承载式车身有大梁。没错，这就是它们最直观的区别，...
●内饰——设计变化不小，做工问题依然存在拉开车门，加装了四门防撞双钢梁的08款车门内侧，就给我们带来了不同的视觉感受：不再是老款那样由深灰色与黑色组合而成，改为以大面积黑色为底辅以银灰装饰的组合；〖车门内侧的把手与反光板既...
