电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
1.火花塞失去点火能力2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐
解决换档顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差）；第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油（这是主动的减少转速差）。这两点大家可能都很清楚，但据我观察，在实际操作中第
去修理厂检查一下点火线圈分缸线火花塞。58车
自动变速箱出现升挡慢，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视
你好，是的，无钥匙进入系统，一键启动，很上档次，操作也方便。在这个价位，请告诉我还有谁配置这个系统。 BYD自主研发的DCT6速变速箱，国内第一台双离合变速箱，还有什么好说的。国企大佬们谁家也不是外面买的，谁家自己也玩出
换挡的时候有顿挫感是配合问题，加速的时候有顿挫感就是车的问题 解决换档顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差）；第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油（这是主
节气门固定在某一位置,而发动机转速却在一定范围内上下波动,这种现象称为“游车”。 1、怠速触点常开:(节气门关闭时,IDL触点不能闭合) 现象:发动机怠速在800-1000r/min之间波动,在怠速工况下
比亚迪L3 2012款 1.5L 手动舒适型 【最满意的一点】性价比，这个价格，做到这么大空间，外形还非常不错，动力也满足要求，同档次的车，无出其右。 【最不满意的一点】车身两侧要腰线太浅了，离远了看不到了，要看到那两条
五一小长假即将开始，加之节假日高速公路的免费，活在城市里的人们，在节假日选择出行和自驾游的人不会在少数，但面对拥堵和不断上涨的油价，购车时必定会综合考虑舒适性及省油的问题。目前主流的中级车市，已普遍淘汰4速或5速自动变速箱...
面对炎热的夏季，车辆的空调使用频率必然增加，车辆的油耗也自然随之增加。因此,节能省油的车型就成了更多自驾游爱好者的选择。比亚迪2012款新L3换上了拥有VVL技术的BYD473QE发动机，油耗更低,动力更强,并且还续享了国家3000元惠民补贴的...
日前，笔者从比亚迪汽车曲靖精工达4S店了解到，2014年6月14-15日将参展“曲靖·万人购车节”曲靖站活动。参展的车型：比亚迪G6、M6、思锐、速锐、S6、秦、L3、F0，车展现场购车最高优惠1.5万元。除了享受商家的优惠之外还可获得由主办方送...
