提问者：ys6122016-03-09 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者：shuweixy2016-03-11 00:00
1、L3轴距更长，车内空间相对更大；2、发动机完全一样，变速箱也一样；3、F3有一款1.5T的发动机，L3有1.8的；其余基本没区别。
提问者：Athena_772015-08-17
1.电源线，黑色负极随便找个金属螺丝，固定就可以，汽车车身本身就是负极。2.正极，主流有两种接法。一是找到ACC线，并上去就可以，第二种是保险丝盒找到ACC的保险丝位置，并到保险丝上（外面专门有卖一分二并联的保险丝插扣的
提问者：2016-09-08
这个是很简单的，自己就可以拆卸的方法1,，坐垫一掀就掀起来了，掀起来以后会看见左右两侧各有一个固定靠背的螺丝，卸下来以后就可以把靠背拿下来了。 2，比亚迪L3是今年的主打车型之一，L3将于北京车展首度亮相。该车定位将
提问者：HUODFD2015-12-19
换挡的时候有顿挫感是配合问题，加速的时候有顿挫感就是车的问题 解决换档顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差）；第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油（这是主
提问者：zuhgyt2014-05-15
1、上面凸轮轴摇到一缸压缩上止点，曲轴皮带轮的定位销垂直向上，把链条装上即可。2、链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸
提问者：aio28xb82015-09-30
比亚迪L3的油耗据工信部数据如下图： 比亚迪L3作为比亚迪今年的主打车型之一，L3将于北京车展首度亮相。该车定位将接近或者略高于在售的紧凑型车G3，以比亚迪一贯的高性价比抢攻更高端的汽车市场，有望冲击目前以合资品牌
提问者：iwfn09492016-05-20
