前轮和方向盘，有一个旷量，过松了，方向会小的“自由活动”。这也和轮的歪有些联系。灭了车，没有助力时动方向盘试试。
汽车发动机发抖，主要原因如下： 1、如果是着车时抖动、过二、三分钟后稍微好些、或者好了那就是固定发动机的“机抓”里面的橡胶支架断了；需要更换； 2、如果从着车后就抖动，加油就好；一般是怠速调整有问题； 3、如
球笼应该没有什么问题，传动系问题应该不大。你还检查四轮动平衡和定位吧
检查一下火花塞，排气管，看看积炭，这就是抖动的原因，这车发动机本来就不适应国内的油品，解决的方法就是去4S买迈腾专用的添加剂按上面的说明加吧！大众和奥迪都配有专用的添加剂，按包装上的说明按时加进去就能解决油品不好的问题，
不知道你指的轻微抖动是何种程度，我估计是加速过程是共振引起的，当发动机转速与车固有频率一致时会发生共振，每辆车的固有频率略有差别。这是正常现象。还有2档加速，发动机内应力很大，就象你用力捏拳头身子会抖一样。
你可以了解一下艾森ECU升级这个品牌，艾森是全国连锁的，采用的都是德国原装正版程序和设备而且艾森会有非常完善的售后服务体系，在对原车整车性能提升的同时，不影响车辆的正常使用，升级后，车主可以享受到艾森为期3年的全国联保售
4S店人真2,这跟火花塞一点关系都没有..
八种常见的汽车系统详析 悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典
一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。
第一，检查轮胎是否变形，用手顺着胎面一摸就知道了。另外是否内补过轮胎，或者翻新过钢圈，打过水分过高的气，或者气压过高。找维修点检查下，如果是就解决啦。 第二，检查前减震，自己用手按就能感觉出来，是否有弹力，如果一边有一
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