当然装铝合金的防护性更好，4S原来装的是树脂的（树脂的刮蹭的太严重的话，会破碎），买原装位的发动机下护板，不用另外钻孔原位安装
这个没有，原车都没有配置发动机下护板，都是另外加装专车专用的。希望我的回答能帮到你
完全一样。虽然发动机一样数据也相同，但装在不同的平台可能表现有所不同宝来还是沿用大众比较落后的PQ34平台，高尔夫是比较主流的PQ35平台，整体的做工质量也有很大差距。
汽车在组装时，在发动机的下面留了一个空缺，不是让大家装护板的，而是一项新技术，好像叫发动机坠落技术，也就是在汽车正面发生激烈碰撞的时候，发动机悬挂会自行断开从下面的空缺处坠落，防止发动机因撞击挤入驾驶室，对车内人员造成二
已有,价格590。
建议还是安装一个发动机的护板，可以保护你的油底壳，变速箱底壳不会被磕碰。
前面两个螺丝，后面三个，一共五个，原车的是用16套筒拆，还有两边的饰板用T30花键拆
你好。有必要。关键时候可以保护油底壳
没必要装原装发动机护板啦，那个叫贵，而且在4S装未必是原装，看过是一块钢板，非常重，感觉装上去后回增加油耗，而且很厚，估计底盘也因它有所降低，推荐你到TB选购一个吧，搜一下都一摞摞，哪个好我就不做广告了，自己看销售额与评
发动机护板:看路况，路况实在不好，装个树枝的吧:路况好，就别装了，小心异响 脚垫和地胶:强烈建议买套脚垫就行，千万别上地胶，买菜车都是自己用，都挺爱惜的，不会很脏的。地胶就是二次污染源。好的脚垫上tb搜一下 高尔夫脚垫
