提问者:popxuehua2015-12-01 00:00
哪年买的?去ssss店换个程序就好了,通病,看程序为了节油,把换挡转速调的很低,导致动力不足,滑阀箱控制失调导致的
回答者:sihongwei2016-12-01 00:00
故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
提问者:笑笑生1632015-11-03
你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的。 你的车辆是出出现了,换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。 汽车启动不久后,自
提问者:zdqjca2016-02-02
亲,这个问题只能说你还没有练好车,哈哈 开手动挡的车,对于离合要遵循快踩慢抬的原则,除非你对这个车特别熟悉,否则肯定会有顿挫感的 顿挫感主要来自于发动机转速和齿轮比以及车速的匹配,慢抬离合就会有效的降低这种冲击感,并
提问者:ztt30656712015-12-31
变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者:selina292015-11-30
赶紧去4S店提出,这有可能是变速箱的问题,前2年,高尔夫6的变速箱开始是顿挫感强,后面就变成了开着开着,就自动变空档。这是变速箱的问题,找4S点反应。
提问者:erzhu11342014-09-04
换挡要有间隔性,不要摘了高档位紧接着就挂抵挡,等车速降下来再挂低档位,但一定要收油门,亦或离合撒的太猛也是有关系的,不是车的问题,而是驾驶习惯造成的。
提问者:百战啊2013-11-20