提问者：fyping112015-06-25 00:00
内饰板拆开，看见螺丝拧下，后刹车灯就拿下，老polo的是两根铜条，这个新的已经是一块电路板了。还没拆电路板，就隐约可见到反面的LED颗粒了！几个卡子抵开，就能把PCB电路板拿下来了。真相终于大白于天下了，新polo的高位刹车灯果然是LED的！其实同等条件下，发光强度基本上就是和发光芯片的大小有关了，当然是越大越亮！大众原厂LED刹车灯设计时，用的食人鱼封装，是聚光型的！（散光的封装，没有那么凸起的，是比较平缓的，用过的人自然知道）可以看出，原厂设计的LED高位刹车灯，也是采用的电阻限流的方案。因此，大家想尝试自己DIY刹车灯时，完全可以采用这种成熟的电阻限流的方式。因为刹车灯不像日行灯等需要长时间点亮，没必要一定得用恒流电源的。电阻限流对于我们DIY者来说，就是很好的方案了。不过似乎DIY红色刹车灯时都是5颗LED一串加限流电阻的。
回答者：heyu6682016-06-25 00:00
通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。
提问者：bjpand2016-04-17
polo车型在全球范围内卖的。中国的销量也是多如牛毛。如果是系列的问题。以大众的信御。绝对会召回的。。。。本身polo车型没有什么显著缺陷。想知道polo具体的问题与小毛病。还是去polo论坛吧。。。那里都是polo车主
提问者：peach19922013-12-16
已做改进，解决了
提问者：thei77132013-10-31
你好，首先检查刹车灯开关，可能是刹车灯开关问题，还有可能是刹车灯泡有问题，58车
提问者：zhu89007872016-02-02
您说的鼓式刹车问题， cross polo是全球同步车型 ，国外的crosspolo包括同级别车也是采用这种刹车方式，因为从维修费用来看，盘式是鼓式的三倍，而cross polo配备了先进的博士ABS每秒12次制动，和E
提问者：xinyu52372015-10-17
卡钳没问题 刹车没问题情况下 在卡钳和刹车片的的地方加一个刹车片附件减少刹车片和卡钳直接摩擦
提问者：2016-07-23
