提问者：sdwdfsdfsd2016-01-03 00:00
您好： 关于您咨询的问题，这个声音应该是离合器开关产生的，属于正常的工作噪音，并不是故障，请您放心使用。希望我的回答对您有所帮助。
回答者：junyey2016-01-05 00:00
DSG就是双离合变速箱只是一个是英文缩写一个是中文的，买车不建议买DSG的故障率确实很高而且修起来很麻烦 价格也很贵 不划算还是买个普通的手动或者自动的开吧，另外TSI最好也不要买缩水太严重在国外一个样子，在国内又是一个
提问者：a6078972013-05-06
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：l756350662016-05-18
由于没有看到现车，分析原因可能有以下几个故障点： 1.离合器踏板轴：尼龙套磨损后会产生异响； 2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响，严重时踏板还有震动感；
提问者：rliwo75634132015-08-15
首先，汽车这种看不到摸不着的故障一般的原则是不坏不修，能正常行驶就先不要着急修它，先跑跑，里程跑多了如果确实有故障就会非常明显了，不要盲目地去拆修，防止好的地方也修坏了。不要盲目听信SSSS的。 根据描述，我感觉如果抬
提问者：shashewoniu2014-08-13
您好： 此车离合器是液压结构，如果出现异响，应该是踏板的安装支架和踏板摩擦的声音，请到4s店检查是否已经磨损。 如果离合器踏板有抖动的感觉，说明是其他部分的抖动通过连接管路传到踏板出，看您的描述，问题有可能在变速箱或
提问者：ddzrvg2013-10-25
您好： 您所描述的第一个现象，是由于离合器压盘的膜片弹簧发出的响声。当您踩踏离合器时，分离轴承就会压下离合器压盘的膜片弹簧，膜片弹簧与支点之间就会产生摩擦，所以就会产生一些响声。这些响声对于车辆的使用安全和零件寿命是没
提问者：ypqdf2013-06-01
