提问者:匿名网友2014-09-01 00:00
调教上还是有点偏硬!我个人觉得还对付!
回答者:三驾马车之黑马2016-09-02 00:00
英朗和轩逸我没有开过,至于速腾和奔腾B70我可以说下我的观点 我的车子是奔腾B70手动6档,媳妇的是速腾1.6,自动六档。 关于这两个车,他们有共同点。~(个人观点) 奔腾和速腾的路感都非常好,操控可以说是不相上下
提问者:yafangD2013-10-02
1款实用的德系紧凑轿车。外观大气沉稳,内外做工细致,配置水平比老款有大幅提升,TSI+DSG的动力组合表现良好,提速能力出色,扭力梁半独立悬挂的利用使车的操纵性与舒适性有所降落,悬架偏硬减震不够细腻,转向反馈较轻、制动偏
提问者:soccerfree2014-09-25
一款实用的德系紧凑轿车。外观大气沉稳,内外做工细致,配置水平比老款有大幅提升,TSI+DSG的动力组合表现良好,提速能力出色,扭力梁半独立悬挂的应用使车的操纵性与舒适性有所下降,悬架偏硬减震不够细腻,转向反馈较轻、制动偏
提问者:ksfine_20122014-08-21
新老速腾,在发动机调校上有点不同,输出功率更适应车子的动力需要,悬挂稍微偏硬,提高操控力度,外观倾向于稳重,有点接近中庸路线
提问者:p70v9z4092014-10-31
速腾减配,你为什么看不到——外形更霸气,发动机更先进,空间更大了。这些优点呢? 速腾减配的地方不影响你正常使用,他的耦合式悬挂是更适合家用的悬挂,乘坐舒适,老款速腾的悬挂偏硬!(如果你需要80KM过弯,千万别买速腾,最好
提问者:醒鑫吧最新公告2016-04-03
1款实用的德系紧凑轿车。外观大气沉稳,内外做工细致,配置水平比老款有大幅提升,TSI+DSG的动力组合表现良好,提速能力出色,扭力梁半独立悬挂的利用使车的操纵性与舒适性有所降落,悬架偏硬减震不够细腻,转向反馈较轻、制动偏
提问者:2014-08-22