提问者：LoveU_Kevin2013-11-14 00:00
帕萨特在磨合期内应注意以下几点: (1)驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 (2)首先是要严格的控制车速和发动机转速，在磨合期内最高车速尽量不要超过90公里每小时以及发动机的转速尽量不要超过3000转每分钟，以免造成发动机和变速箱等部件的负荷过大，但是也尽量不要让车辆长时间处于低速行驶的状态，并且行驶过程中要适时的变换档位，以使变速箱能够得到充分的磨合。 (3)行驶过程中要尽量避免急加速和急刹车的操作，因为这类操作容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大的冲击，在行驶中要尽量保持匀速行驶，并且要缓加油、缓刹车。 全新帕萨特搭载1.8TSI和2.0TSI发动机两款涡轮增压发动机，以及一款3.0L自然吸气发动机，并搭配6速DSG变速箱。车型为2.0TSI版本的发动机，最大功率可达147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，相当于2.4L至2.8L自然吸气发动机的动力输出。帕萨特起步时油门踏板反应并不算灵敏，轻点油门时可以保证平稳起步，不会有任何顿挫感。如果需要稍稍快速起步只需要稍深的油门，这时发动机反应非常迅速。涡轮介入点并不算清晰，也不会有动力突然涌现的突兀感，大约在1600转时涡轮开始轻微介入，在1800转就可以感受到澎湃的动力在逐渐涌现。从悬挂的调校来看，新帕萨特显然更注重舒适性，在经过起伏路面的时候，车身的动态反应会更平稳。
回答者：草糖_Soutan2016-11-14 00:00
8000公里 一般五千公里就可以了 现在的车技术比以前先进太多了 磨合期和使用期间基本没啥区别 只要不在高速行驶太快就行了，磨合期跑一百一，过了磨合期也就是跑一百二，基本没区别
提问者：szshaogj2013-08-06
你好，帕萨特车型磨合期市区油耗在11个左右是正常的，过了磨合期以后就会有所下降希望可以帮到你 祝您用车愉快58车
提问者：58车2015-10-19
你好，新车最好不要跑太高，磨合期的车子要开的温柔一些，对发动机及变速箱以后都有好处，不过偶尔的一会也不碍事，毕竟已经磨合了一段距离了，没有那么脆弱的，放心吧，希望能帮助到您
提问者：mmkkaal2016-11-28
4S店里新车车主课堂师傅讲，新车没必要非要去高速拉车，如果逢节假日，去周边旅游一圈就可以了。关于磨合，目前车的制造都是电子数控机床，不存在磨合了。
提问者：ganzhuanjia2013-06-10
可以的， 在磨合期内 在1000km以内油门勿踩到底 切勿超过最高转速 红色区表示最高转速开始 不要牵引车辆 之后可以适当提高到允许范围【汽车有问题，问58车。4S店专
提问者：hdjgfg1092015-11-21
根据使用手册选择，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。 新车在磨合期使用时的注意事项： 1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开
提问者：qqwangyaren2015-11-17
