汽车空调 空挡怠速下出的风不凉，踩油空调正常！ 请大师帮忙分析原因。

途安相关问题

• 大众途安空调加氟多少压力

  怠速时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。踩油门将引擎提速至1500rpm

  提问者：dwpf5b9zfq32016-08-11

• 我的06款途安空调怠速工作正常,一加油压缩机供电就断了 什么原因 请各位赐教

  你好朋友，你说的这种情况是空调制冷剂压力太高了，是您添加的空调制冷剂太多了。压力太高了以后，空调系统当中的压力开关保护到压缩机的就会出现这种情况的。这种情况冲那个高压空调管那儿，放掉一些空调制冷剂就会好的。希望我的回答能

  提问者：2016-06-07

• 汽车空调压缩机怠速不制冷，是什么原因？

  故障现象： 　　凌志怠速时空调不制冷，高速时空调正常。 车师傅检查排除： 　　连接双歧管压力表，起动发动机，打开空调，观察高压表和低压表针的动向。 　　该车空调系统用的是R12制冷

  提问者：a659686112013-05-14

• 空调怠速不制冷加油就好这是为什么

  压缩不够，压缩机内活塞密封不好，压缩机效率不足，加多了也不制冷，

  提问者：hefangke1232014-07-02

• 为什么汽车空调怠速制冷加油不制冷，而且加油门的时候低压变高

  1、空调管路有冰堵，但又没有堵死。怠速时雪种（冷媒）可以流动，所以制冷。加速时雪种流动不畅，所以制冷效果变差。 2、压缩机损坏。怠速雪种可以流动，加速时压缩机吸力变弱，所以不能制冷。

  提问者：ririben0422013-11-22

• 途安空调故障!急!请大虾帮忙解决!

  压力开关的作用就是保护压缩机及管路，一但压力开关被顶开，就说明系统内压力超压了。正常情况泠媒在系统内是流动的，不会形成太高的压力，你的这个象是管堵了。是脏堵还是冰堵不在现场，无法判断。

  提问者：lbgytosc2013-12-23