提问者：wbf20zx2015-12-26 00:00
本人想换车，在途安与马5间选择，但对其各自的售后保养，维修及配件方面不太了解，希望各位指导一下，谢
每年的年底都是汽车销售的旺盛时期，也是不少车主、家庭选择购换汽车的时候。随着第一代车因岁月而逐渐老花，面对市场上琳琅满目的车型，消费者在选购第二辆汽车时应该注意哪些方面的问题？而消费者又有哪些换车习惯呢？让我们一起来看一下。 同品牌内升级 忠实的用户行为 这是个关于品牌忠诚度的问题。 不少用户更换汽车往往不是因为对车辆不满，而是因为老车的年代久远，已经跟不上时代的要求。毕竟外观陈旧的老爷车行驶在车水马龙的大街上，看看穿梭在身边的一辆辆崭新的轿车时，心里总不是滋味。于是，不少车主会将自己的爱车进行升级替换。而鉴于之前在使用老车的过程中，对品牌所建立起来的感情也会很大程度上左右到新车的选购，比如某品牌的4S售后服务相当令人满意，或者某品牌的轿车质量过硬，难得出现问题等等，都会在用户心目中加分。长此以往，某种品牌忠诚度就形成了。 最典型的例子就是我们看到，有很多原桑塔纳的车主在选购第二辆汽车时，仍旧考虑了同门的兄弟帕萨特及PASSAT领驭。正如当年桑塔纳遍布大街小巷一样，帕萨特的身影也正越来越多地出现在人们的视线中。 跨品牌的升级 体验一下更好的 在最早的时候，市场上可供选择的车型并不像现在这般丰富。官车是奥迪100、红旗，出租车是桑塔纳、捷达，私家车是花冠、雅阁。而现在，连花冠都开始加入出租车大军，官车则变成了奥迪A6，、A8。私家车更是车型繁多。这其中，不少用户经历了跨品牌的升级，比如日系转投德系，德系选择范围更广的欧系等等。 这和市场的引导和品牌口碑不无关系。因为当初引进中国市场的几款车型，并没有经过时间的考验，而随着市场的不断成熟，人们渐渐形成了诸如日系车皮薄质次、美系车厚重耗油、法国车人性浪漫以及德系车质优领先等深层次的汽车认识，从而左右了人们在换车时的选择，我们更多的看到日系车主转投德系、欧系的品牌。毕竟口碑的影响，威力不小。但目前市场上，日系车仍旧保持了良好的销量势头，一般是以首次新购车辆用户为主，因为像丰田这样的日本厂商，对于消费者心理的把握还是相当有分寸的。 车型升级 谋求功能上的突破 不少用户在选择第二辆汽车时，往往不会拘泥于家轿的范围内，因为在长时间的用车体验后，他们发现汽车作为代步工具，更多的应该注重对生活便利性上的提升，而不是面子上的满足。于是，各种多功能车型开始进入家庭。MPV、MPS、SUV市场渐渐发展。商用市场上别克GL8一枝独秀，丰田的陆地巡洋舰也时常可见，而家用市场上海大众的MPS途安一马当先，既能兼顾商务需求又充满居家气息，是不少家庭在追求多用途车型时的选择。毕竟类似MPV的大空间和便利性是一般轿车所不能提供的，何况操控感类似轿车的MPS也能提供较舒适的乘坐体验，也是真正懂车之人的选择之一。 综上，人们在置换新车时会有各自的初衷和目的，无论是实用至上还是谋求换装升级，原则无外乎就是选一辆更适合自己需求的车型，而盲目追求最新最贵的车型也没有必要，一来新上市车没有经过市场的考验，二来现在市场日益细分，定位过于狭窄的车型也不一定能为你的生活带来多少改善。 还是那句话，适合自己的才是最好的。
回答者：58车2016-12-26 00:00
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提问者：RxGenerics2013-09-14
楼主对比的两款车型功能和用途不同，途观属于SUV,是倾向于市内驾驶的跨界车型，而途安则是MPV，属于多功能车型。姑且不谈两款车在配置方面的差异，单就价格而言，两车在价位区间上也有一定的重叠。至于如何选择，那主要看楼主买车
提问者：qingdaofa8012013-01-18
新途安采用的都是1.4L涡轮增压发动机，如果对比高尔夫1.6L自然吸气发动机的话，动力显然要好于高6，而且油耗却与高6相关甚至更低，当然保养费用要高于自然吸气发动机。途安的定位是多功能家庭MPV，空间超乎想象的够大，而且
提问者：78jrs2013-04-04
这个是要看你的用车情况，可以去小马购车看看，其他地方二手车都得检测车子再估值，小马那里不用，直接就能你定价，还有2000块置换补贴~这个软件口碑一直很好的~
提问者：2016-02-02
考虑性价比的话，就不要买suv了，至少在这一两年不要买。在所有车型里，suv的性价比是最低的，哪个品牌都一样。看看国内的合资品牌有多少，已经上市的国产suv有多少就知道为何如此。再过两年，大众、斯柯达、斯巴鲁、通用、福特
提问者：jansun20062013-03-14
个人觉得银色、灰色的好看分析: 1. 蓝色及棕色图片与实车色差太大，排除！（估计图片上的是金属漆） 2. 黑色的在夏天吸热厉害，平时使用空调时只有1.4的排量，涡轮不介入，再加上空间大，黑色会让空调吃不消，而且增
提问者：PECAR2016-04-07
