提问者:mituboss2014-08-17 00:00
变速器:手 排量:1.6升 行驶程:95000公 购买间:20066月 问题描述:专家您 我车众(高尔)已经停产我车行驶偶尔唑车怠速高稳间歇性熄火着着灭打着我靠电器端高压线拔打铁火车(况试火)我等20钟左右打着熄火没火等20钟始点火线圈问题换夏利能用间歇性熄火现种情况车没劲点烧机油
车应该电器吧 要 估计电器毛病 要没 能转速传器毛病 排除线路续接 别原件毛病 火花塞气门没影响
回答者:Offeciree2016-08-17 00:00
发动机负荷越大,点火提前角越大.涉及能量释放和活塞的运行速度的问题.不知道能不能给你白活明白啊,先说点火:跳火的时候是在活塞接近上指点的时候点火.在点火的时候活塞还是向上运动的这是为什么能这是在储存能量.当混合气真正燃烧
提问者:2013-03-06
还是建议您到页川去维修,您车辆的问题涉及范围很大,如果更换维修站,之前的检查还须重新做。另外您可以采用配件替换法进行检修,这样可以保证进站时间短,但有可能须要多跑几次。 北京广恒信上海大众大辉专家。 地址:海淀区闵庄路
提问者:wsfbyguz702013-08-24
说高尔起步猛的人是改过车吧?高尔是典型的高转速发动机,1500转前没什么力,开了冷气更是肉得要命,要榨出点力要大脚踩到2000转左右才往前冲,在城市里女的开倒无所谓,男的开太没劲了,要想有点劲必须在起步时大脚一点踩到15
提问者:yugesir2013-11-11
您好: 根据故障描述如果是分电器触点烧蚀导致点火能量降低或不点火,可以更换分电器。建议使用维修诊断仪进行发动机数据流分析即可判断,也就是使用诊断仪对发动机曲轴转速进行检查,是否有信号发生,如果出现断续或无信号,则是分电
提问者:xiaolaotou20112013-09-10
如果单看这个问题:公里表乱跳,熄火后转速表还有3000转,公里表还有20码。应该是组合仪表的保险丝烧毁了。但是你说进发动机系统把故障码清楚了就出现这个问题,我觉得不大可能会有这个故障现象,真的有这个现象的话,建议你还是先
提问者:lan12121222013-11-01
2500转速是最佳换挡时机 不少车主为了避免车辆积炭产生,时常要将车拉到高速上跑一跑,对于 高尔 夫 车来说是否必要呢?北京庆洋汽车服务公司花乡站服务经理宫杰给高尔夫车主提供了不少实用意见。 最佳经济时速是70公里 宫杰
提问者:sy310134992013-07-16